[实用新型]一种便捷型汽车散热片折弯成型装置有效

专利信息
申请号: 201920807450.X 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN210648062U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 赵凯;赵亮 申请(专利权)人: 吴江明凯金属制品有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D53/02
代理公司: 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 代理人: 张芹
地址: 215217 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便捷 汽车 散热片 折弯 成型 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种便捷型汽车散热片折弯成型装置,包括底座、下模座和上模座;下模座的上表面嵌设有凹模;上模座的下表面嵌设有凸模;所述下模座上位于凹模的两侧设有凹槽;凹槽内活动设有顶板;底座的内部前后滑动设有移动箱体;底座上设有驱动移动箱体前后移动的驱动机构;移动箱体内上下滑动设有移动板;移动板的底面分布设有第一电磁铁;移动箱体的内底壁上对应第一电磁铁设有第二电磁铁;移动板和移动箱体之间连接有支撑弹簧;移动板的顶面左右两侧竖直设有连接杆;连接杆的上端向上活动穿过移动箱体和下模座,并与相应一侧的顶板相连。本实用新型能够及时将成型后的散热片从工位移出,操作便捷,有效提高散热片的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及散热片加工技术领域,特别是涉及一种便捷型汽车散热片折弯成型装置。

背景技术

散热片是一种常见的散热装置,多由铝合金、黄铜或青铜做成板状、片状、多片状等,以对设备进行保护。现有的一种汽车散热片结构如图1所示,为连续的波浪段,需要有专用工具进行折弯成型。上述结构的汽车散热片一般是将大块金属板件放置到冲压模具上,通过冲压模具进行折弯成型,然后再通过切割拆分成较小的散热片。在冲压加工完成之后,需要将冲压后的散热片从模具上取出,若不能及时从工位上将冲压后的成品卸除,会影响后续的送料,降低散热片加工的效率。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是:提出了一种便捷型汽车散热片折弯成型装置,能够及时将成型后的散热片从工位移出,操作便捷,有效提高散热片的加工效率,减轻操作人员的劳动负担,很好的满足散热片生产加工的需求。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的:一种便捷型汽车散热片折弯成型装置,包括底座、设置在底座上的下模座和设置在下模座上方的上模座;所述下模座的上表面嵌设有凹模;所述上模座的下表面嵌设有凸模;所述下模座上位于凹模的两侧设有凹槽;所述凹槽沿前后方向延伸设置;所述凹槽内活动设有顶板;所述底座的内部前后滑动设有移动箱体;所述底座上设有驱动移动箱体前后移动的驱动机构;所述移动箱体内上下滑动设有移动板;所述移动板的底面分布设有第一电磁铁;所述移动箱体的内底壁上对应第一电磁铁设有第二电磁铁;所述移动板和移动箱体之间连接有支撑弹簧;所述移动板的顶面左右两侧竖直设有连接杆;所述连接杆的上端向上活动穿过移动箱体和下模座,并与相应一侧的顶板相连。

进一步的,所述底座的内部设有空腔;所述移动箱体设置在空腔内;所述空腔的侧壁上沿前后方向设有轨道;所述移动箱体的侧面对应轨道设有滑块;所述滑块与轨道滑动配合连接。

进一步的,所述凹槽的顶部设有与空腔连通的导向通道;所述连接杆通过导向通道与顶板相连接。

进一步的,所述顶板的上表面设有橡胶层,且橡胶层在初始状态下与下模座的上表面相平齐。

进一步的,所述驱动机构包括齿条、齿轮和驱动电机;所述齿条设置在移动箱体的底部,且沿前后方向延伸设置;所述齿轮转动设置在底座上,且与齿条相互啮合;所述驱动电机固定在底座的一侧,驱动电机的动力输出轴与齿轮相连,驱动齿轮转动。

进一步的,所述支撑弹簧连接在移动板的顶面和移动箱体的内顶壁之间,用于推动移动板向下移动。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

本实用新型通过第一电磁铁、第二电磁铁以及驱动机构的配合使用,能够将成型后的散热片抬升一定的高度后从下模具座上移出来,从而能够及时将散热片从工位上卸除,不会影响后续送料,降低了工作人员的劳动强度,提高了散热片加工的效率。此外,整体结构紧凑,操作便捷,方便工作人员的操作,能够很好的满足散热片生产加工的需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:

图1为本实用新型的散热片的结构示意图;

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