[实用新型]一种多用三角桩有效
申请号: | 201920806037.1 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN211368268U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 谢家胤 | 申请(专利权)人: | 贵州民族大学 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 董德 |
地址: | 550025 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用 三角 | ||
本实用新型公开了一种多用三角桩,包括三角桩本体、折叠板;所述三角桩本体一侧铰接于用于停住车轮的所述折叠板,所述三角桩本体的顶端开设有一用于架设爆胎轮的凹陷部,所述三角桩本体的底端设有移动轮。本实用的有益效果是:在停车时往往会停在一些坡度的斜坡上,通过后车轮压住折叠板来停车;出现车轮爆胎情况,可以通过架设在具有移动能力的三角桩上,将车行驶到安全位置,不影响交通。
技术领域
本实用新型涉及车用三角桩技术领域,具体的说,是一种多用三角桩。
背景技术
目前,随着社会的发展,车子对于大家越来越重要,是一种交通方便的工具。在一些农村的地方停车是个问题,往往会停在一定坡度的斜坡,需要使车能稳定停在上面,一般就用砖头或石块,不方便;且在行车过程中出现车轮爆胎,需要将车移开道路,避免影响交通,故提出一种多用三角桩。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在停车时往往会停在一些坡度的斜坡上,通过后车轮压住折叠板来停车;出现车轮爆胎情况,可以通过架设在具有移动能力的三角桩上,将车行驶到安全位置,不影响交通的三角桩。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:包括三角桩本体、折叠板;所述三角桩本体一侧铰接于用于停住车轮的所述折叠板,所述三角桩本体的顶端开设有一用于架设爆胎轮的凹陷部,所述三角桩本体的底端设有移动轮。
本实用新型的有益效果是:在停车时往往会停在一些坡度的斜坡上,通过后车轮压住折叠板来停车;出现车轮爆胎情况,可以通过架设三角桩凹陷部上,底端设置有移动轮,将车行驶到安全位置,不影响交通。
进一步,所述折叠板的下表面设有若干个凸起。
采用上述进一步方案的有益效果是增大与地面的摩擦力,防止车出现滑动。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述折叠板侧壁上设有锁扣,所述三角桩本体侧壁上设有与所述锁扣配合的锁塔。
采用上述进一步方案的有益效果是收纳方便,便于使用,且不会影响用于爆胎轮的使用。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述三角桩本体底端与所述移动轮之间设有支重件,所述支重件的上端与所述三角桩本体底端固定连接,所述支重件6的底端设有所述移动轮5,所述支重件的下端铰接有用于锁定所述移动轮的锁定件。
采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,可以通过移动轮代替车轮移动,且能随时随地控制移动轮,防止出现滑动。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述凹陷部为与车轮外缘相配合的弧形槽。
采用上述进一步方案的有益效果是方便用千斤顶将爆胎轮的架在弧形槽上,来移动车到安全位置。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述弧形槽内壁上设有橡胶垫。
采用上述进一步方案的有益效果是保护车体,不在工作的过程,由于摩擦造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型折叠板局部示意图;
图3为移动轮的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、三角桩本体,2、凹陷部,3、折叠板,4、凸起,5、移动轮,6、支重件,7、锁塔,8、锁扣,9锁定件。
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