[实用新型]一种高速加工车床用降温装置

说明书

本实用新型涉及机械加工技术领域，且公开了一种高速加工车床用降温装置，包括降温室，所述降温室的底部固定安装有数量为四个的支脚，所述降温室内腔的背壁活动安装有数量为两个的转杆，左侧所述转杆的背面且位于降温室的背面与电机的输出端固定连接。该高速加工车床用降温装置，通过水箱、总水管和喷淋喷头的设置，使四个喷淋喷头都能同时将水箱喷淋在需要降温的刀具上进行降温，再通过集水盒将水温升高后的水收集起来，并经过冷凝管散热制冷，再由水泵将冷却的水压入水箱内，形成一个循环冷却降温系统，这样不仅降温速度快，还能够重复利用水资源，大大提升了降温的速率，达到了降温效率高的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种高速加工车床用降温装置。

背景技术

高速加工车床指高速并且精密的数控车床，车削中心类及四轴以上联动的复合加工机床，主要满足航天、航空、仪器、仪表、电子信息和生物工程等产业的需要，由于车床的高速加工，所用的刀具温度会慢慢增高，所以使用一段时间刀具后，经常需要对应的降温装置对其降温。

目前市场上的高速加工车床用降温装置各种各样，但普遍都存在降温效率低的问题，普通车床加工车间的降温方式都是采用传统的喷水降温或者直接将刀具丢入水中降温，但是这些方式都不能在短时间内将温度降到很低，直接导致降温效率低，还会影响到车间的正常工作效率，故而提出一种高速加工车床用降温装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速加工车床用降温装置，具备降温效率高等优点，解决了普通车床加工车间的降温方式都是采用传统的喷水降温或者直接将刀具丢入水中降温，但是这些方式都不能在短时间内将温度降到很低，直接导致降温效率低，还会影响到车间的正常工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述降温效率高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速加工车床用降温装置，包括降温室，所述降温室的底部固定安装有数量为四个的支脚，所述降温室内腔的背壁活动安装有数量为两个的转杆，左侧所述转杆的背面且位于降温室的背面与电机的输出端固定连接，所述转杆的外侧固定安装有皮辊，所述皮辊的外侧活动安装有传送皮带，所述传送皮带的顶部固定安装有固定块，所述固定块的外侧活动安装有置物板，所述置物板的顶部开设有置物槽，所述置物槽的内壁活动安装有加工刀具，所述降温室内腔的顶壁固定安装有上挡板，所述降温室内腔的底壁固定安装有下挡板，所述降温室内腔的底壁且位于下挡板的右侧固定安装有集水盒，所述集水盒的底部固定安装有冷凝管，冷凝管靠近降温室的一端贯穿降温室内腔的底壁并延伸至降温室的外侧，所述冷凝管远离降温室的一端固定连接有水泵，水泵的顶部固定连接有连接管，所述连接管远离水泵的一端固定安装有位于降温室右侧的水箱，所述水箱的左侧固定安装有总水管，所述总水管靠近降温室的一端贯穿降温室的右侧并延伸至降温室的内部，所述总水管的底部固定安装有数量为四个的喷淋喷头，所述降温室的左侧开设有出孔，所述降温室的背面开设有出风口，所述降温室的正面固定安装有风机，所述降温室的正面且位于风机的右侧活动安装有活动门。

优选的，所述固定块的数量为十二个，且每四个固定块的外侧活动安装有一个置物板。

优选的，位于置物板顶部的所述置物槽的数量为九个，且九个置物槽均匀分布在置物板的顶部。

优选的，所述上挡板与下挡板之间的距离和出孔的高度均大于加工刀具顶部与传送皮带底部之间的距离。

优选的，所述传送皮带左右两端的距离与降温室内腔的左右两侧壁之间的距离相等。

优选的，所述冷凝管由一个S形管道和八个散热片组成，所述S形管道的正面和背面均固定安装有四个散热片。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速加工车床用降温装置，具备以下有益效果：