[实用新型]一种路边停车位上方悬空停车系统

说明书

本实用新型涉及一种路边停车装置，特别涉及一种路边停车位上方悬空停车系统。本实用新型的路边停车位上方悬空停车系统包括支撑架，所述支撑架竖直固定于路肩地面上对应路边相邻两个停车位之间的区域；升降机构，所述升降机构安装于所述支撑架上；伸缩臂，所述伸缩臂沿前后方向水平设置于路边相邻两个停车位之间，其后端与所述支撑架滑动连接，所述升降机构与所述伸缩臂的后端传动连接，用于驱动所述伸缩臂沿所述支撑架上下移动；车载平台，所述车载平台水平设置，并与所述伸缩臂的前端伸缩端传动连接。优点：设计合理，操作方便，成本低，能够充分利用路边停车位上方空间停放车辆，有效解决了路边停车难的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种路边停车装置，特别涉及一种路边停车位上方悬空停车系统。

背景技术

随着我国新能源汽车战略的推进，新能源汽车也越来越多，而停车充电难也越来越制约新能源汽车的发展；同时燃油汽车的停车位也越来越紧张。不管是各个小区，还是公共停车场，高峰期更是车位难求，给城市管理带来不小难题，也给现代快捷的生活带来不便。现有解决方案除了建新的普通公共停车场，就是新建地下或高层停车场，这类解决方案要么占用城市稀缺的土地资源，要么投资大，运营成本高，不能正真异议上解决停车难的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种路边停车位上方悬空停车系统，有效的解决了现有技术的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种路边停车位上方悬空停车系统，包括支撑架，上述支撑架竖直固定于路肩地面上对应路边相邻两个停车位之间的区域；升降机构，上述升降机构安装于上述支撑架上；伸缩臂，上述伸缩臂沿前后方向水平设置于路边相邻两个停车位之间，其后端与上述支撑架滑动连接，上述升降机构与上述伸缩臂的后端传动连接，用于驱动上述伸缩臂沿上述支撑架上下移动；车载平台，上述车载平台水平设置，并与上述伸缩臂的前端伸缩端传动连接。

本实用新型的有益效果是：设计合理，操作方便，成本低，能够充分利用路边停车位上方空间停放车辆，有效解决了路边停车难的问题。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，上述支撑架为“门”型的架体，上述伸缩臂的后端伸入上述支撑架的两侧立梁之间，并分别与两侧上述立梁上下移动配合。

采用上述进一步方案的有益效果是架体结构简单、稳固，承力较好。

进一步，上述立梁均为竖直设置的“工”字型梁体，且两侧上述立梁的左右两侧分别具有竖直延伸的条形槽口，上述伸缩臂的后端左右两侧分别上下间隔且可转动的设有多个滚轮，且每个上述滚轮均沿前后方向竖直设置，位于上述伸缩臂同一侧的多个上述滚轮分别伸入对应侧的上述条形槽口内，并分别与对应的上述条形槽口的前后侧槽壁滚动接触。

采用上述进一步方案的有益效果是立梁设计比较合理，并且，伸缩壁后端采用滚轮与立梁滚动配合，使得二者连接更紧密，相对上下移动时能耗更低。

进一步，上述升降机构包括两个第一液压杆、两个改向链轮、两根链条和连接架，两个上述第一液压杆分别竖直固定在两侧上述立梁相互背离的一侧条形槽口内，且伸缩杆均向上延伸，上述连接架为水平设置且开口向前后任意方向的U型架体，上述连接架的两端分别位于两侧上述立梁相互背离的一侧外部，并分别与两个上述第一液压杆的伸缩杆的上端端部连接固定，上述连接架封闭端的横梁位于上述连接架前后任意一侧，两个上述改向链轮分别竖直且可转动的安装于上述横梁靠近上述连接架的一侧，并分别与两侧上述立梁一一对应，上述改向链轮轴线沿前后方向设置，两根上述链条分别一一对应的绕过两个上述链轮的上部，且二者相互靠近的一端分向下延伸至与上述伸缩臂的上端连接固定，二者相互背离的一端分别向下延伸至与对应的上述立梁靠近上述横梁的一端的下端连接固定，上述第一液压杆与设置在路肩的液压站油路连接。