[实用新型]一种塑料船体

说明书

本实用新型涉及一种船体。所述的船体包括船舱、尾板和船底板，所述的船舱包括船头舱、座舱、活水舱、船体边框和船尾舱，所述的船舱内设有防滑装置，所述的船体边框上设置多个把手和遮阳安装孔，所述的尾板上设有马达安装孔。本实用新型舱体表面设有注沙孔，可向舱体内部注入沙子增加船体自重，提高船体平稳度；舱体上设有拉门，打开拉门可将船头舱内的沙子取出；活水舱用于存放活鱼，自动排水防止积水；尾板高度可调节有利于不同类型的马达安装。

技术领域

本实用新型涉及一种船体。

背景技术

塑料船是由塑料材料制造的新型船只，一般采用一次成型的技术工艺，无缝焊接，船体后端可装电动马达或者配备船桨，具有重量轻、浮力大、抗冲击力强、稳定性佳、安全性高等优点，被广泛的运用于水产养殖、钓鱼捕捞、紧急搜救、休闲观光等方面。

实用新型内容

本实用新型为了解决以上问题提供了一种结构简单、功能多样、行驶平稳、应用范围广的塑料船体。

本实用新型的技术方案是：一种塑料船体，所述的船体包括船舱、尾板和船底板，所述的船舱包括船头舱、座舱、活水舱、船体边框和船尾舱，所述的船舱内设有防滑装置，所述的船体边框上设置多个把手和遮阳安装孔，所述的尾板上设有马达安装孔。

所述的船头舱和船尾舱内部为中空，其舱体表面设有注沙孔，可向舱体内部注入沙子增加船体自重，提高船体平稳度。

所述的船头舱后部设有凹舱，所述的船头舱朝向凹舱的一侧舱体上设有拉门，打开拉门可将船头舱内的沙子取出。

所述的船尾舱前部设有凹舱，所述的船尾舱朝向凹舱的一侧舱体上设有拉门，打开拉门可将船尾舱内的沙子取出。

所述的防滑装置由若干防滑颗粒排列而成。

所述的船底板截面呈箭头状，减少水流阻力。

所述的活水舱内设有自动排水阀和增氧机，所述的自动排水阀设置在活水舱底部并连通至船体外，所述的活水舱用于存放活鱼，自动排水防止积水。

所述的尾板下部连接升降机构，所述的升降机构下部连接L型固定杆，所述的L型固定杆与船尾舱外壁固定连接，尾板高度可调节有利于不同类型的马达安装。

本实用新型的优点是：舱体表面设有注沙孔，可向舱体内部注入沙子增加船体自重，提高船体平稳度；舱体上设有拉门，打开拉门可将船头舱内的沙子取出；活水舱用于存放活鱼，自动排水防止积水；尾板高度可调节有利于不同类型的马达安装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图中1是尾板，2是船底板，3是船头舱，4是座舱，5是活水舱，6是船体边框，7是船尾舱，8是防滑颗粒，9是马达安装孔，10是拉门，11是注沙孔，12是自动排水阀，13是增氧机，14是升降机构，15是L型固定杆，16是凹舱。

具体实施方式

一种塑料船体，所述的船体包括船舱、尾板1和船底板2，所述的船舱包括船头舱3、座舱4、活水舱5、船体边框6和船尾舱7，所述的船舱内设有防滑装置，所述的船体边框6上设置多个把手和遮阳安装孔，所述的尾板1上设有马达安装孔9。

所述的船头舱2和船尾舱7内部为中空，其舱体表面设有注沙孔11，可向舱体内部注入沙子增加船体自重，提高船体平稳度。

所述的船头舱3后部设有凹舱16，所述的船头舱3朝向凹舱16的一侧舱体上设有拉门10，打开拉门10可将船头舱3内的沙子取出。

所述的船尾舱7前部设有凹舱16，所述的船尾舱7朝向凹舱16的一侧舱体上设有拉门10，打开拉门10可将船尾舱7内的沙子取出。