[实用新型]一种活塞连杆冲接工装有效
申请号: | 201920799051.3 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210098741U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 许晟;潘伟;尤林华 | 申请(专利权)人: | 苏州柯钧新材料科技有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 连杆 工装 | ||
本实用新型一种活塞连杆冲接工装,包括底座,所述底座上表面分别设置有冲压结构和导轨结构,所述冲压结构包括小型气动冲床、冲头以及气缸,所述导轨结构包括导向座、滑块、快速夹钳、支撑板以及设置在支撑板上表面的滑轨,所述滑块上端并列设置有两个三角块,两个所述三角块之间设有间隙,两个所述三角块一端分别设置有半圆杆,所述半圆杆之间设有间隙,本实用新型结构简单,使用方便,其只需人工将活塞、连杆以及连接用的轴依次放入相应位置,就可以完成活塞连杆的冲压连接,冲接精度高,大大降低了劳动强度和员工的操作风险,生产效率也得到很大提高。
技术领域
本实用新型涉及一种充气泵技术领域,尤其涉及一种充气泵的活塞连杆冲接工装。
背景技术
现如今汽车已经非常普及,不管是工作上班,还是自驾出游都非常方便,然而汽车在行驶过程中常常会遇到轮胎被扎穿而出现漏气的情况,发生这些情况时,继续驾驶对驾驶员以及乘客人身安全造成重大威胁,更换备用胎也常常会遇到没有工具、更换麻烦或者不会更换这些问题,汽车往往不在维修点附近,甚至在荒郊野外,于是研发出了一种可以便携为轮胎充气补胎的快速维修工具。
市场上生产的快速维修工具,其气源的产生离不开内置的泵芯,泵芯一般包括压缩气缸、电机、齿轮组、活塞和连杆,活塞通过连杆和齿轮组在电机的带动下在压缩气缸内做往复运动产生气体,其之间的匹配关系直接影响泵芯的工作电流、充气效率等性能参数,因此活塞和连杆间的装配精度要求极高,两者通过钢珠柱进行连接,通过人工的方式容易使其装配不到位或装偏,因此设计一种工装来实现该装配就显得尤其重要,不仅可以保证装配精度,而且减少了操作风险,降低了劳动强度,提高了生产效率。
实用新型内容
本实用新型涉及一种活塞连杆冲接工装,包括底座1,所述底座1上表面分别设置有冲压结构和导轨结构,所述冲压结构包括小型气动冲床2、冲头21以及气缸,所述导轨结构包括导向座8、滑块4、快速夹钳7、支撑板3以及设置在支撑板3上表面的滑轨,所述滑块4上端并列设置有两个三角块5,两个所述三角块5之间设有间隙,两个所述三角块5一端分别设置有半圆杆6,所述半圆杆6之间设有间隙。
进一步,所述滑块4与滑轨滑连,两个三角块5之间的间隙为连杆固定槽,所述半圆杆6对称设置有两个,所述半圆杆6与三角块5一一对应,两个所述半圆杆6形成活塞固定座,所述活塞固定座之间的间隙与连杆固定槽一致,所述连杆固定槽与活塞固定座之间的间隙相通,所述导向座8设置在支撑板3一端的上表面,所述导向座8上端还设置有导向孔82。
进一步,所述导向座8接近滑块4的一端还设置有限位块81,所述限位块81与活塞固定座的中心线在同一水平,所述滑块4一端与快速夹钳7连接,所述支撑板3一端向一侧延伸出底座1上表面。
进一步,所述气缸设置在小型气动冲床2的一端,所述冲头21设置在小型气动冲床2的另一端,所述气缸通过出力轴与冲头21连接,所述冲头21设置在导向孔82的正上方,所述冲头21直径与导向孔82内直径一致,其中心线重合。
本实用新型一种活塞连杆冲接工装,结构简单,使用方便,使用该工装后只需人工将活塞、连杆以及连接用的轴依次放入相应位置,就可以完成活塞连杆的冲压连接,冲接精度高,劳动强度及操作风险大大降低,生产效率提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中:1、底座;2、小型气动冲床;21、冲头;3、支撑板;4、滑块;5、三角块;6、半圆杆;7、快速夹钳;8、导向座;81、限位块;82、导向孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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