[实用新型]一种腿托

说明书

本实用新型公开了一种腿托，包括腿托本体、控制按钮、座椅和电机，所述腿托本体的内部固定设置有按摩腔室，且按摩腔室的表面固定连接有坐垫，所述按摩腔室的内部固定安装有电机，且电机的输出端与主动齿轮的背面固定焊接，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮的正面固定焊接有丝杆，且丝杆的表面套接有丝母，所述丝母的顶端均匀固定有按摩柱，所述丝杆的正面通过轴承座与固定块固定连接，且固定块固定焊接在按摩腔室的内壁上。本实用新型设置有按摩柱，按摩柱对驾驶员腿部下方进行按摩，缓解了腿部疲劳，通过支撑板对驾驶员腿部的侧边进行支撑，保证了驾驶员腿部血液的流通性。

技术领域

本实用新型涉及腿托技术领域，具体为一种腿托。

背景技术

现有的座椅腿托对腿部起到支撑的作用，座椅腿托是通过两个电机或多个电机先将一级腿托打开到一定的角度，然后再控制其他电机驱动内部的二级腿托伸出或收回，来实现座椅腿托的打开。

目前腿托仅仅起到支撑的作用，当驾驶员长期驾驶腿部疲劳时，腿托没有按摩的结构来缓解疲劳，降低了腿托的使用效果，同时腿部的侧边没有支撑结构，驾驶员长期驾驶后腿部侧边的血液流通不畅，影响驾驶人的驾车效率，因此亟需一种腿托来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种腿托，以解决上述背景技术中提出的腿托没有按摩的结构和腿部侧边没有支撑结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种腿托，包括腿托本体、控制按钮、座椅和电机，所述腿托本体的内部固定设置有按摩腔室，且按摩腔室的表面固定连接有坐垫，所述按摩腔室的内部固定安装有电机，且电机的输出端与主动齿轮的背面固定焊接，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮的正面固定焊接有丝杆，且丝杆的表面套接有丝母，所述丝母的顶端均匀固定有按摩柱，所述丝杆的正面通过轴承座与固定块固定连接，且固定块固定焊接在按摩腔室的内壁上，所述固定块的表面两侧皆固定焊接有限位杆，所述按摩腔室的两侧表面固定连接有限位块，且限位块的内部连接有压杆，所述压杆的底端固定焊接有第二连接杆，且第二连接杆的右侧铰接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶端铰接有支撑板，且支撑板的底端中心位置处与支撑杆铰接，所述支撑杆的底端左侧固定连接有固定块，且固定块的顶端与支撑板的底端固定连接，所述支撑板的左侧表面均匀固定有伸缩杆，且伸缩杆的内部安装有弹簧，所述伸缩杆的左侧固定安装有限球套，且限球套的内部套接有按摩珠，所述控制按钮固定安装在座椅的右侧表面。

优选的，所述从动齿轮设置有两组，且从动齿轮的直径大小是主动齿轮直径大小的一半。

优选的，所述压杆为倒“L”形结构，且压杆对称分布在按摩腔室的外壁两侧。

优选的，所述按摩珠的外壁直径大小与限球套的内壁直径大小相同，所述按摩珠插设在限球套的内部，所述按摩珠与限球套组成转动式结构。

优选的，所述限位块的内部设置有凹槽，所述压杆的左侧插设在限位块内部的凹槽内，所述压杆与限位块组成滑动式结构。

优选的，所述丝母的内部设置有空腔，且空腔的内壁设置有与丝杆表面外螺纹相配合使用的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有按摩结构的腿托设置有按摩柱，按摩柱对驾驶员腿部下方进行按摩，缓解了腿部疲劳，通过支撑板对驾驶员腿部的侧边进行支撑，保证了驾驶员腿部血液的流通性。

（1）该装置设置有按摩柱，电机能够同时带动主动齿轮和从动齿轮转动，通过丝杆表面的螺纹，主动齿轮和从动齿轮转动时带动丝母前后移动，丝母表面的按摩柱对驾驶员腿部下方进行按摩，缓解了腿部疲劳，提高了腿托本体的使用效果。

（2）该装置内驾驶员坐下时会压动压杆，通过压杆使支撑板向腿托本体的内侧转动，支撑板对驾驶员腿部的侧边进行支撑，同时支撑板受到震动时，支撑板内侧分布的按摩珠对驾驶员腿部的侧边进行按摩，保证驾驶员腿部血液的流通，提高了驾驶员的驾车效率。