[实用新型]一种用于更换大型升船机安全卷筒轴的导向小车装置有效

专利信息
申请号: 201920797334.4 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210499091U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 李倩;黄金根;孙世威;王曾兰 申请(专利权)人: 杭州国电机械设计研究院有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 代理人: 梁斌
地址: 310030 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 更换 大型 升船机 安全 卷筒 导向 小车 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种用于更换大型升船机安全卷筒轴的导向小车装置,导向小车装置包括两台导向小车和一套小车轨道;两台导向小车布置在卷筒轴下方,用于承托卷筒轴;小车轨道搭设在导向小车的下方,用于承托导向小车,在卷筒轴下布置两台导向小车及对应的小车轨道,可以保证卷筒轴前后两段在水平拆装过程中的轴线重合,保证卷筒轴拆除过程的平稳移动,减小对整个结构的影响;每台导向小车均能够按照卷筒轴的实际情况进行上下以及左右距离的调整,安装操作方便。

技术领域

本实用新型涉及升船机工程技术领域,具体地讲,涉及一种用于更换大型升船机安全卷筒轴的导向小车装置。

背景技术

升船机是利用机械装置升降船舶以克服航道上集中水位落差的通航建筑物。卷筒装置是钢丝绳卷扬提升式升船机的主提升机构的关键执行部件。目前,卷筒装置分为提升卷筒和安全卷筒两种类型,其中安全卷筒不直接连接驱动机构,它的主要作用是通过钢丝绳平衡承船厢以及平衡重的重量,同时增设制动系统,提高主提升机的制动能力。

目前大型升船机上应用的安全卷筒装置均为两端支撑的通轴形式,卷筒轴为整根锻造的大尺寸的轴。若卷筒轴在升船机运行过程中出现质量问题,则需要更换新轴。在不拆除钢丝绳的情况下,须将卷筒轴从卷筒结构中水平拆出更换,目前拆装卷筒轴主要依靠主机房设置的检修桥机,但是仅依靠主机房设置的检修桥机很难保证卷筒轴从卷筒结构中平稳拆装,因此,有必要设计一种安全可靠、能保证拆装过程中整根卷筒轴平稳移动的导向小车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理、安装方便、性能安全可靠、能保证大型升船机安全卷筒轴在拆装过程中平稳移动的导向小车装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种用于更换大型升船机安全卷筒轴的导向小车装置,所述卷筒轴安装在卷筒结构内;其特征在于:导向小车装置至少包括两台导向小车和一套小车轨道;所述两台导向小车沿卷筒轴的轴向前后布置在卷筒轴下方,用于承托卷筒轴;所述小车轨道沿卷筒轴的轴向搭设在导向小车的下方,用于承托导向小车,小车轨道的两端均连接有轨道支座,所述轨道支座与卷筒结构固定连接;所述卷筒轴在外力牵引下,带动导向小车托载卷筒轴沿着小车轨道移动。

优选的,所述导向小车包括车轮、车架横梁、车架纵梁以及支撑平台;所述车架横梁和车架纵梁均设置两根,固定在一起组成一个呈矩形的车架;每根车架横梁的两端均安装一个车轮;所述支撑平台高度可调地安装在由两根车架横梁和两根车架纵梁组成的车架上。

优选的,在车架的四角处均安装竖向的长螺柱,所述支撑平台通过调节螺母安装在四个长螺柱上,通过旋拧调节螺母进而调整支撑平台的高度或水平度。

优选的,所述每根车架横梁的两端均安装一根车轮轴,所述车轮轴上安装有轴承,所述车轮安装在轴承上。

优选的,所述车架纵梁是由两段梁组成,两段梁之间通过法兰盘连接,方便左侧和右侧小车横向轨距的调整。

优选的,所述支撑平台上焊接两根定位圆钢,两根定位圆钢沿卷筒轴轴向布置,并且关于卷筒轴的轴线对称。

优选的,所述小车轨道由两条工字钢组成,工字钢的顶部焊接方钢,方钢和车轮上的车轮槽匹配;两条工字钢之间通过筋板加强连接。

优选的,所述工字钢通过螺栓连接安装在轨道支座上。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:在卷筒轴下布置两台导向小车及对应的小车轨道,可以保证卷筒轴前后两段在水平拆装过程中的轴线重合,保证卷筒轴拆除过程的平稳移动,减小对整个结构的影响;每台导向小车均能够按照卷筒轴的实际情况进行上下以及左右距离的调整,安装操作方便。

附图说明

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