[实用新型]背心袋袋耳的压折结构有效
申请号: | 201920796613.9 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210011978U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 纪树源 | 申请(专利权)人: | 汕头市金平区浮西机械厂 |
主分类号: | B65B63/04 | 分类号: | B65B63/04;B65B13/18 |
代理公司: | 44565 汕头市华乾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周郑奇 |
地址: | 515000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背心袋 压平装置 折叠装置 滑动 折叠 拨叉 平整 本实用新型 工作效率 平行设置 折叠方式 最终成品 折叠的 拱起 联动 压折 反弹 | ||
背心袋袋耳的压折结构,包括袋耳滑动折叠装置和压平装置;所述的袋耳滑动折叠装置包括上拨叉和下拨叉,所述的上拨叉、下拨叉和压平装置平行设置,压平装置位于下拨叉的下方;本实用新型通过各个装置之间的联动,最终实现将背心袋袋耳平整折叠的目的,与现有的折叠方式相比,不仅可以提高工作效率,而且杜绝了背心袋袋耳在折叠过程中发生的反弹、重叠部分拱起等问题,使得折叠后的背心袋袋耳更为平整,最终成品的整体品相得以提升。
技术领域
本实用新型涉及一种压折结构,尤其是一种背心袋袋耳的压折结构,属于背心袋加工领域。
背景技术
背心袋的折叠捆扎流程一般是先对背心袋左右两侧的袋耳进行折叠,再对背心袋的袋体部分进行折叠,最后由橡皮筋对折叠好的背心袋进行捆扎,因此背心袋袋耳折叠的平整与否,决定了最终成品的品质。目前的背心袋袋耳折叠工作,一般是由人工或背心袋折叠机完成,但是人工操作耗费时间较长,且折叠时可能会出现偏差;而背心袋折叠机虽然能提高工作效率,但由于市面上的折叠机技术尚未成熟,其一般是采用翻板的结构或辅助吹气的方式完成背心袋袋耳的折叠,这种折叠方式折叠后的袋耳由于没有被压住,导致在进行后续的折叠步骤时袋耳容易发生反弹拱起等问题,降低了最终成品的整体品相,影响了生产者的销售。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种工作效率高,且折叠平整的背心袋袋耳压折结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:背心袋袋耳的压折结构,包括袋耳滑动折叠装置和压平装置;所述的袋耳滑动折叠装置包括上拨叉和下拨叉,所述的上拨叉、下拨叉和压平装置平行设置,压平装置位于下拨叉的下方。背心袋的袋耳被压平装置压住时,由上拨叉和下拨叉向背心袋的中心线滑动,从而带动背心袋的袋耳向中心滑动,当上拨叉和下拨叉的最终位置超过背心袋的中心线时,背心袋的袋耳即完成折叠。
优选的,还包括升降装置;所述的升降装置包括机架固定板、升降横梁和升降气缸,升降气缸固定在机架固定板上,其气缸轴与升降横梁连接,所述的袋耳滑动折叠装置和压平装置与升降横梁连接。
优选的,还包括翻折平台,所述的翻折平台设置在压平装置下方。
优选的,所述的袋耳滑动折叠装置还包括滑轨、滑轨滑座和气缸;所述的滑轨滑座与滑轨连接,气缸的气缸轴与滑轨滑座连接,且滑轨、滑轨滑座和气缸的数量大于一,所述的滑轨滑座分别与上拨叉和下拨叉连接。通过气缸的气缸轴推动滑轨滑座在滑轨上滑动,从而带动上拨叉和下拨叉进行运动。
优选的,所述的滑轨和气缸设置在升降横梁上。
优选的,所述的上拨叉和下拨叉上均设有拨片,拨片用于完成背心袋袋耳部分的折叠。
优选的,所述的拨片数量不少于一。
优选的,所述的压平装置包括垫片、压板和压板横梁,所述的压板横梁上方设有垫片,压板横梁下方与压板连接。
优选的,所述的压板横梁通过垫片与升降横梁连接。
本实用新型通过各个装置之间的联动,最终实现将背心袋袋耳平整折叠的目的,与现有的折叠方式相比,不仅可以提高工作效率,而且杜绝了背心袋袋耳在折叠过程中发生的反弹、重叠部分拱起等问题,使得折叠后的背心袋袋耳更为平整,最终成品的整体品相得以提升。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧面视图。
图3是上拨叉的结构示意图。
图4是下拨叉的结构示意图。
图5是背心袋的袋耳折叠示意简图。
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