[实用新型]一种护管缩口成型机有效

专利信息
申请号: 201920794416.3 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210305403U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 戴金美 申请(专利权)人: 中精集团有限公司
主分类号: B21D41/04 分类号: B21D41/04;B21D37/10
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 代理人: 黄伟丹
地址: 325200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 护管缩口 成型
【说明书】:

本实用新型公开了一种护管缩口成型机,包括机座、成型模具、驱动上模升降的升降机构,在于所述成型模具具有三组,所述成型模具包括有上模和下模,所述上模安装在上模座上,所述下模安装在下模座上,所述下模座的下方设置有下顶缸,所述下顶缸设置有三组,且所述下顶缸与下模对应设置,所述升降机构包括有液压缸、导向部件及定位部件,所述上模座与液压缸连接,所述导向部件包括有直线导轨及与直线导轨滑动配合的滑座,所述直线导轨竖直安装在机座的左侧和右侧,所述滑座安装在上模座上。本实用新型的通过液压缸同时带动三组上模升降,相当于液压缸每升降一次即完成一个护管的加工,大大提供了工作效率,而且降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及是一种护管缩口成型机的改进发明

背景技术

汽车转向系统用于控制汽车行驶的方向,转向系统的转向管柱通过护管安装在车架上,现有的护管是采用三台设备加工而成,不仅设备配置成本高、人工成本高,而且护管加工效率低。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的技术问题,本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种加工成本低、效率高的护管缩口成型机。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:该种护管缩口成型机,包括机座、成型模具、驱动上模升降的升降机构,其特征在于所述成型模具具有三组,所述成型模具包括有上模和下模,所述上模安装在上模座上,所述下模安装在下模座上,所述下模座的下方设置有下顶缸,所述下顶缸设置有三组,且所述下顶缸与下模上下对应设置,所述升降机构包括有液压缸、导向部件及定位部件,所述液压缸安装在机座上,所述上模座与液压缸连接,所述导向部件包括有直线导轨及与直线导轨滑动配合的滑座,所述直线导轨竖直安装在机座的左侧和右侧,所述滑座安装在上模座上。

所述定位部件包括有定位柱及与定位柱相匹配的定位管,所述定位柱和定位管设置有四组,所述定位管设置在上模座上,所述定位柱设置在下模座上,所述定位管在上模座上左右、前后对称设置。

所述下模的腔体分为主体段和缩口段,所述下模座上开设有供下顶缸的活塞穿过的通孔。

所述定位柱包括有立柱及套设在立柱外的弹簧和铜套,所述铜套与立柱之间设置滚珠,所述弹簧的一端与下模座连接,弹簧的另一端与铜套连接。

本实用新型通过三组成型模具实现护管的加工,即一台设备即可完成护管的加工,这样不仅降低设备的成本,而且节约了人工成本;本实用新型的通过液压缸同时带动三组上模升降,相当于液压缸每升降一次即完成一个护管的加工,大大提供了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的右视图。

具体实施方式

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