[实用新型]一种电动自吸合式车门锁的控制系统

说明书

本实用新型涉及一种电动自吸合式车门锁的控制系统，属于汽车门控领域。该控制系统包括自吸合车门锁和解锁控制装置，所述解锁控制装置包括信号接收模块和电动执行机构，所述电动执行机构与自吸合车门锁的解锁扣连接，用于打开解锁扣进而解锁自吸合车门锁；所述信号接收模块接收到解锁信号后控制所述电动执行机构打开自吸合车门锁的解锁扣。本实用新型的电动自吸合式车门锁的控制系统通过采用绳索传动的方式，可以在不改变车身所用自吸合车门锁系统的前提下实现车门自动吸合功能的控制，从而节省了整套自吸合车门锁开发的费用，本实用新型的控制系统通用性强、便于布置，适配多种车型。

技术领域

本实用新型涉及汽车门控领域，尤其涉及一种电动自吸合式车门锁的控制系统。

背景技术

随着国内汽车产业的发展，对于用户舒适性的要求进一步提高，汽车车门自动吸合功能也越来越被用户关注和喜爱。

目前，市场上具备电动自吸合功能的车门锁还不是很广泛，且大多以开发新型自吸合功能的车门锁系统为主。这样会造成自吸合门锁系统重复开发、重新认证及改动周边车身环境等问题，同时新型自吸合车门锁系统开发周期长、开发成本高，具有较高的风险性。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种通用性强、便于布置的电动自吸合式车门锁的控制系统。

本实用新型提供了一种电动自吸合式车门锁的控制系统，包括自吸合车门锁、解锁控制装置；所述解锁控制装置包括信号接收模块和电动执行机构，所述电动执行机构与自吸合车门锁的解锁扣连接，用于打开解锁扣进而解锁自吸合车门锁；所述信号接收模块接收到解锁信号后控制所述电动执行机构打开自吸合车门锁的解锁扣。

进一步的，所述电动执行机构通过拉索与自吸合车门锁的解锁扣连接，电动执行机构接收到解锁信号后拉动拉索，进而拉动自吸合车门锁的解锁扣解锁自吸合车门锁。

进一步的，所述自吸合车门锁通过车门锁扣安装在车门内板上，所述解锁控制装置设置在车身底板上的安装支架上。

本实用新型中解锁控制装置是单独开发，其控制逻辑可独立进行控制；只需要控制解锁控制装置中的信号接收模块，给予电动执行机构信号，再通过拉索控制自吸合车门锁的开闭。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有的有益效果如下：本实用新型的电动自吸合式车门锁的控制系统通过采用绳索传动的方式，可以在不改变车身所用自吸合车门锁系统的前提下实现车门自动吸合功能的控制，从而节省了整套自吸合车门锁开发的费用；本实用新型的控制系统通用性强、便于布置，适配多种车型。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为本实用新型实施例一种电动自吸合式车门锁的控制系统原理框图；

图2为本实用新型实施例中一种电动自吸合式车门锁的控制系统各模块的一种安装示意图。

附图标记：

1-自吸合车门锁；11-车门锁扣；2-解锁控制装置；21-信号接收模块；22-电动执行机构；221-拉索；23-安装支架。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种电动自吸合式车门锁的控制系统，包括自吸合车门锁1、解锁控制装置2；所述解锁控制装置2包括信号接收模块21和电动执行机构22，所述电动执行机构22与自吸合车门锁1的解锁扣连接，用于打开解锁扣进而解锁自吸合车门锁1；所述信号接收模块21接收到解锁信号后控制所述电动执行机构22打开自吸合车门锁1的解锁扣。