[实用新型]一种电动无人机动力测试装置有效
申请号: | 201920792080.7 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210427746U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 郑宏远;李伟 | 申请(专利权)人: | 南京微翼航通讯科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211106 江苏省南京市江宁开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 无人 机动力 测试 装置 | ||
1.一种电动无人机动力测试装置,包括测试主机(8)和数据显示屏(10),其特征在于:所述数据显示屏(10)安装在测试主机(8)的最后侧上端,所述数据显示屏(10)和测试主机(8)通过螺母固定连接,所述测试主机(8)上端外壁上设置有控制按键(9),所述测试主机(8)的下端连接有主机底座(1),所述测试主机(8)通过螺母连接在主机底座(1)后半段上端外壁上,所述主机底座(1)前半段靠近左右两端外壁上均设置有开口向上的T型滑槽(6),所述主机底座(1)靠前端上侧设置有滑动台(2),所述滑动台(2)的上端连接有升降台(4),所述升降台(4)靠近四角处内部均设置有竖向的升降螺杆(5),所述升降台(4)和滑动台(2)通过四个升降螺杆(5)固定连接,所述升降台(4)上端连接有夹紧固定机构(3),所述夹紧固定机构(3)的正后侧设置有开口向前的连接测试套(7),所述连接测试套(7)连接在测试主机(8)的前端外壁上,所述测试主机(8)和数据显示屏(10)均通过外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动无人机动力测试装置,其特征在于:所述夹紧固定机构(3)上设置有下夹块(11),所述下夹块(11)连接在升降台(4)的上端外壁上,所述下夹块(11)的平行上侧设置有上夹块(15),所述上夹块(15)和下夹块(11)的对向内壁上均设置有开口对向的半圆夹槽(12),所述上夹块(15)和下夹块(11)通过两个夹紧调节螺杆(14)固定连接,所述上夹块(15)的半圆夹槽(12)内壁上连接有加固夹紧装置(13)。
3.根据权利要求2所述的一种电动无人机动力测试装置,其特征在于:所述加固夹紧装置(13)上设置有加固调节螺孔(18),所述加固调节螺孔(18)竖向设置在上夹块(15)的中心处内部,所述加固调节螺孔(18)的圆周内部连接有竖向的加固调节螺杆(19),所述加固调节螺杆(19)的上下两端分别设置在上夹块(15)的上端外壁外部和半圆夹槽(12)的下侧外部,所述加固调节螺杆(19)的最下端连接有加固片(16),所述加固调节螺杆(19)和加固片(16)通过旋转轴固定连接,所述加固调节螺孔(18)两侧的上夹块(15)竖向内部还设置有导轨孔(20),两个所述导轨孔(20)的圆周内部均设置有升降导轨(17),两个所述升降导轨(17)的最上端均设置在上夹块(15)的上端外部,两个所述升降导轨(17)的最下端均通过焊接与加固片(16)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种电动无人机动力测试装置,其特征在于:所述上夹块(15)和下夹块(11)的形状大小相同,所述上夹块(15)和下夹块(11)对向内壁上的半圆夹槽(12)的截面形状均为半圆形。
5.根据权利要求1所述的一种电动无人机动力测试装置,其特征在于:所述滑动台(2)的底部还设置有两个T型滑块,两个所述T型滑块分别连接在主机底座(1)上的两个T型滑槽(6)的周长内部,两个所述T型滑槽(6)的长度均为主机底座(1)长度的一半,所述滑动台(2)的最大滑动距离略小于T型滑槽(6)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种电动无人机动力测试装置,其特征在于:所述滑动台(2)和升降台(4)的截面形状和面积大小相同,所述滑动台(2)与升降台(4)相互之间保持平行状态,所述升降台(4)在下降到最大状态时底部能够完整的贴合在滑动台(2)的上端外壁上。
7.根据权利要求3所述的一种电动无人机动力测试装置,其特征在于:所述加固片(16)的截面形状为半圆形,所述加固片(16)的上端外壁能够完整的贴合在上夹块(15)上的半圆夹槽(12)的内壁上,所述加固片(16)上连接的两个升降导轨(17)的形状大小和结构组成相同,两个所述升降导轨(17)在加固片(16)上保持对称安装。
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