[实用新型]一种高空照明装置有效
申请号: | 201920791821.X | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209839882U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 黄建祥;赖永坤 | 申请(专利权)人: | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V23/04;F21V19/00;F21V33/00 |
代理公司: | 35204 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 李钦海 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明灯 触发器 金卤 边梁 灯架 本实用新型 加强梁 连接板 横梁 纵梁 多边形结构 照明灯启动 高空照明 连接横梁 使用寿命 装置结构 触发 举升 | ||
本实用新型公开了一种高空照明装置,包括灯架、金卤照明灯和触发器,所述的灯架是由横梁、纵梁、连接板和边梁构成的多边形结构,所述的连接板连接横梁和纵梁,所述的横梁和边梁上设置有若干加强梁,所述的金卤照明灯设置在边梁上,所述的加强梁上设置有与金卤照明灯对应的触发器,所述的触发器连接金卤照明灯。本实用新型通过将触发器设置在与金卤照明灯对应的机架上,使得触发器与照明灯距离短,触发速度快,照明灯启动稳定可靠,通过多边形的灯架,整个装置结构简单,举升稳定,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及照明装置,尤其涉及一种高空照明装置。
背景技术
当夜间或恶劣天气需要抢修或者救援时,常需要使用高空照明车,高空照明车是应急抢险和救援等场所的重要车辆,高空照明车主要采用一组大功率照明灯对事故现场进行大面积照明,但是现有的高空照明车上的高空照明装置的照明灯触发器设置在车厢电气柜内,当照明灯举升后,照明灯触发器与照明灯的线路距离长,在触发器触发时间有限的情况下,恶劣天气容易发生照明灯无法触发照明现象,影响现场的使用效果,同时现有的照明灯机架结构复杂,重量大,在大风状况下对气动举升杆造成较大的弯曲力矩,容易造成举升杆的损坏,降低了照明装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,触发速度快,启动稳定可靠,使用寿命长,使用方便的一种高空照明装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
一种高空照明装置,包括灯架、金卤照明灯和触发器,所述的灯架是由横梁、纵梁、连接板和边梁构成的多边形结构,所述的连接板连接横梁和纵梁,所述的横梁和边梁上设置有若干加强梁,所述的金卤照明灯设置在边梁上,所述的加强梁上设置有与金卤照明灯对应的触发器,所述的触发器连接金卤照明灯。
进一步的,所述的连接板与气动桅杆固定连接,所述的气动桅杆设置在高空照明车上。
进一步的,所述的高空照明车上设置有气缸,所述的气缸连接气动桅杆。
进一步的,所述的高空照明车上设置有发电机、镇流器、控制开关和伸缩连接线,所述的伸缩连接线两端分别连接镇流器和触发器,所述的伸缩连接线缠绕在气动桅杆上。
进一步的,所述的高空照明车上还设置有移动式照明灯和底盘。
进一步的,所述的边梁由边横梁和边斜梁组成。
进一步的,所述的边横梁有两根,所述的边斜梁有四根,所述的灯架是六边形结构。
进一步的,所述的灯架上设置有警示灯支架,所述的警示灯支架上设置有警示灯。
进一步的,所述的灯架上设置有避雷针支架,所述的避雷针支架上设置有避雷针。
进一步的,所述的灯架上设置有风速仪支架,所述的风速仪支架上设置有风速仪。
本实用新型的有益效果是:
1、通过将触发器设置在与金卤照明灯对应的机架上,使得触发器与照明灯距离短,不会受外界因素影响,触发速度快,照明灯启动稳定可靠;
2、通过将灯架设计成多边形结构,金卤照明灯对称设置在灯架上,然后利用气动桅杆连接灯架的连接板,整个装置结构简单,气动桅杆受力均匀,举升方便,气动桅杆不容易折断损坏;
3、通过对易变形的横梁和边梁加强设计,加入若干加强梁,能够保证横梁和边梁的稳定性,防止边梁在承受金卤照明灯重力后发生扭曲,延长装置的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型灯架的结构示意图;
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