[实用新型]一种具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备有效
申请号: | 201920786090.X | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209954534U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 方英杰 | 申请(专利权)人: | 浦江搏纳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 程志军 |
地址: | 322200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢背 研发 防护功能 双背槽 增强型 制动 底座 风机 滑槽 立板 压板 本实用新型 底座上表面 滑动连接 螺栓连接 竖直中线 水平中线 后表面 前表面 螺杆 受压 工程师 吸收 | ||
本实用新型公开了一种具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备,涉及钢背研发技术领域;一种具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备,包括底座,底座上表面水平中线处开设有凹槽,底座后表面设有立板,立板前表面竖直中线处开设有滑槽,滑槽内通过第二螺杆滑动连接有压板,底座底部通过螺栓连接有风机。该具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备,通过设置的风机,可以吸收在研发过程中产生的灰尘,避免对工程师的身体产生危害,并且,该具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备,通过设置的压板,使得该装置在使用时,可以通过多种方式固定钢背,避免了钢背不能均匀受压的情况。
技术领域
本实用新型涉及钢背研发技术领域,具体为一种具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备。
背景技术
中、小型汽车刹车片一般包括钢背、摩擦块,其中摩擦块由增强材料、粘合剂及填料等摩擦材料粘合而成;钢背起承载、支撑摩擦块的作用,由钢板冲压制成,刹车时,钢背受刹车钳推动,其摩擦块与刹车盘或鼓接触磨擦,通过磨擦达到车辆减速刹车之目的。在钢背研发时,需要将坯体通过夹具夹紧后进行处理,而现有的夹具结构过于简单,在坯体处理过程中,不能吸收碎屑,容易危害工程师的健康,另外,现有的夹具不能根据坯体的形状进行调整夹持方式,容易导致坯体夹不紧。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备,包括底座,所述底座上表面水平中线处开设有凹槽,所述底座后表面设有立板,所述立板前表面竖直中线处开设有滑槽,所述滑槽内通过第二螺杆滑动连接有压板,所述压板上表面设有挤压组件,所述底座底部通过螺栓连接有风机,所述底座前表面开设有第二滑孔,所述第二滑孔内通过矩形支架滑动连接有滤布,所述底座上表面通过螺栓连接有面板,所述底座前表面关于竖直中线对称开设有第一滑孔,两个所述第一滑孔内通过锁紧螺栓滑动连接有挡板,所述底座前表面开设有第一进气孔,所述挤压组件设有支撑板,所述支撑板底部与压板焊接,所述支撑板顶部通过第一螺杆连接有推板。
进一步的,所述面板上表面均匀贯穿开设有多个第二进气孔,所述底座侧面底部开设有多个出气孔。
进一步的,所述凹槽贯穿至底座的前表面,且凹槽的剖面为弧形结构。
进一步的,所述压板前表面为椭圆形结构,且支撑板焊接在压板前表面竖直平分线处。
进一步的,所述第二螺杆与压板转动连接,且第二螺杆位于压板前表面处螺纹连接有锁紧螺母,所述第二螺杆与滑槽滑动连接。
进一步的,所述锁紧螺栓前表面螺纹连接有螺母。
本实用新型提供了一种具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备;具备以下有益效果:
(1)、该具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备,通过设置的风机,可以吸收在研发过程中产生的灰尘,使空气中的灰尘颗粒数量得到降低,避免对工程师的身体产生危害;
(2)、该具备防护功能的双背槽增强型制动钢背研发设备,通过设置的压板,并将压板与立板活动连接,使得该装置在使用时,可以通过多种方式固定钢背,避免了钢背不能均匀受压的情况。
附图说明
图1为本实用新型整体的前视图。
图2为本实用新型压板侧面结构示意图。
图3为本实用新型整体的俯视图。
图4为本实用新型的矩形支架和滤布结构图。
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