[实用新型]一种汽车灯罩加工用夹持装置有效
申请号: | 201920785010.9 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210336968U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 刘攀;杨雷笛 | 申请(专利权)人: | 秀卓自动化设备(湖北)有限公司 |
主分类号: | B29C65/78 | 分类号: | B29C65/78;B29L31/30 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 448000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯罩 工用 夹持 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车灯罩加工用夹持装置,包括支撑机构以及固定在所述支撑机构上的压紧机构,所述压紧机构包括固定在支撑机构上并用于将灯罩压紧的压头组件以及固定在压头组件上并用于吸取灯罩的吸取组件。本实用新型通过设置与灯罩形状适配的压头组件来压合压紧灯罩,可以避免在压合上下灯罩的过程中出现灯罩变形的情况,而且通过吸取组件来吸取灯罩,使灯罩在被压住时不会与压持装置发生位移,从而能够避免上灯罩或下灯罩出现移位的现象,增加产品密封性的同时还能保证产品的良率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工领域,特别涉及一种汽车灯罩加工用夹持装置。
背景技术
汽车大灯罩一般由上灯罩和下灯罩组成,上灯罩和下灯罩的连接处具有相配合的弧形凹面结构,在灯罩加工过程中,为了使上下灯罩拼装,需要对上下灯罩进行注塑处理,然后再将上下灯罩粘接拼装,然而在将上下灯罩拼装时,为了保证灯罩的密封性,一般需要压合上下灯罩以去掉上下灯罩密封时的缝隙,但是灯罩的形状为不规则形状,具有多个凹凸不平的面,如果直接压合可能导致灯罩部分部位被挤压变形,而且在压合的过程中,还容易出现上灯罩或下灯罩移位的现象,严重影响产品的成品率。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种汽车灯罩加工用压持装置,可在压合上下灯罩的同时避免灯罩被挤压变形,还能避免上灯罩或下灯罩出现移位的现象。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种汽车灯罩加工用压持装置,所述压紧机构包括固定在支撑机构上与灯罩形状适配并用于将灯罩压紧的压头组件以及固定在压头组件上并用于吸取灯罩的吸取组件。
优选的,所述的汽车灯罩加工用压持装置中,所述压头组件包括若干个固定在所述支撑机构上的压头,所述压头具有与所述灯罩配合的压面,各个所述压头共同限定出容纳灯罩的区域。
优选的,所述的汽车灯罩加工用压持装置中,所述吸取组件包括若干个设置在不同压头上的真空吸盘。
优选的,所述的汽车灯罩加工用压持装置中,所述压持装置还包括若干个接近传感器,各个所述接近传感器分别固定在一压头上。
相较于现有技术,本实用新型提供的汽车灯罩加工用压持装置,包括支撑机构以及固定在所述支撑机构上的压紧机构,所述压紧机构包括固定在支撑机构上并用于将灯罩压紧的压头组件以及固定在压头组件上并用于吸取灯罩的吸取组件。本实用新型通过设置与灯罩形状适配的压头组件来压合压紧灯罩,可以避免在压合上下灯罩的过程中出现灯罩变形的情况,而且通过吸取组件来吸取灯罩,使灯罩在被压住时不会与压持装置发生位移,从而能够避免上灯罩或下灯罩出现移位的现象,增加产品密封性的同时还能保证产品的良率。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车灯罩加工用压持装置的一较佳实施例的结构示意图。
图2为本实用新型提供的汽车灯罩加工用压持装置吸取灯罩后的一较佳实施例的结构示意图。
图3为上灯罩的一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种汽车灯罩加工用压持装置,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当部件被称为“装设于”、“固定于”或“设置于”另一个部件上,它可以直接在另一个部件上或者可能同时存在居中部件。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件,它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。
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