[实用新型]一种高性能推拉窗

说明书

本实用新型提供一种高性能推拉窗，窗扇的底部两侧均安装有减震缓冲装置，减震缓冲装置包括槽孔和微型气缸，槽孔开设于窗扇的侧壁上，微型气缸固定于槽孔内侧且其活塞朝向外侧，活塞顶部依次固定有缓冲弹簧和橡胶塞；窗扇的底部中央设有驱动装置，驱动装置包括滑轨、对射传感器、气缸驱动模块和电池，对射传感器包括接收端和发射端，滑轨设于驱动装置下侧内壁，接收端设于滑轨上，接收端两侧设有复位弹簧且复位弹簧另一端连接驱动装置两侧内壁；发射端对应接收端且设于驱动装置上侧内壁；对射传感器和气缸驱动模块分别与电池电性连接，对射传感器与气缸驱动模块电性连接，气缸驱动模块与微型气缸电性连接，具有自动缓冲减震和关闭紧密的优点。

技术领域

本实用新型属于门窗设备技术领域，具体涉及一种高性能推拉窗。

背景技术

推拉门窗在建筑领域应用十分广泛，配上大块的玻璃，既增加室内的采光，又改善建筑物的整体形貌。推拉门窗的门窗扇在门窗框上的轨道上滑行，这种门窗的优点是无论在开关状态下均不占用额外的空间，构造也较为简单。然而，现有的推拉窗上并没有设置缓冲装置，或者采用简单的橡胶块作为缓冲装置，没有缓冲或缓冲效果差，使得推拉窗关闭时会撞击窗框产生较大的噪声和震动，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高性能推拉窗，以解决现有推拉窗在关闭的时候，容易因为推力过大窗扇与窗框产生撞击，造成噪声、震动同时影响寿命的问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种高性能推拉窗，包括窗扇、窗框和轨道，所述轨道安装在所述窗框内，所述窗扇可滑动地设置在所述轨道内，所述窗扇的底部两侧均安装有减震缓冲装置，所述减震缓冲装置包括槽孔和微型气缸，所述槽孔开设于所述窗扇的侧壁上，所述微型气缸固定于所述槽孔内侧且其活塞朝向外侧，所述活塞顶部依次固定有缓冲弹簧和橡胶塞；所述窗扇的底部中央设有驱动装置，所述驱动装置包括滑轨、对射传感器、气缸驱动模块和电池，所述对射传感器包括接收端和发射端，所述滑轨设于所述驱动装置下侧内壁，所述接收端设于所述滑轨上，所述接收端两侧设有复位弹簧且所述复位弹簧另一端连接所述驱动装置两侧内壁；所述发射端对应所述接收端且设于所述驱动装置上侧内壁；所述对射传感器和所述气缸驱动模块分别与所述电池电性连接，所述对射传感器与所述气缸驱动模块电性连接，所述气缸驱动模块与所述微型气缸电性连接。

进一步的，所述橡胶塞与所述缓冲弹簧的总长度与所述活塞长度相等。

进一步的，所述电池为可更换充电锂电池。

进一步的，所述接收端底部设有配重座，所述配重座与所述滑轨滑动连接。

进一步的，所述橡胶塞呈锥形且其截面由外向内逐渐减小。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种高性能推拉窗，通过奇妙的设计，根据窗扇活动时产生的加速度驱动接收端移动，移动后，接收端无法接收到发射端信号则判断窗扇速度较快，需要进行缓冲减震，此时微型气缸伸出，驱动缓冲弹簧和橡胶带进行缓冲减震；当速度较慢的时候，接收端通过复位弹簧复位，微型气缸复位，使得橡胶塞和缓冲弹簧收回不影响窗扇与窗框之间的关闭时的紧密程度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图中标记为：1.窗扇，2.轨道，3.减震缓冲装置，4.槽孔，5.微型气缸，6.缓冲弹簧，7.橡胶塞，8.驱动装置，9.接收端，10.发射端，11.复位弹簧，12.电池，13.滑轨。

具体实施方式