[实用新型]交通监控杆

说明书

本实用新型公开了一种交通监控杆，涉及交通设施技术领域。可以解决现有技术中臂杆出厂时长度固定无法调节的问题。本实用新型包括底座，安装于地面上；立杆，其一端安装于底座上；臂杆，其一端与所述立杆的远底座端相连，所述臂杆与所述立杆相垂直；所述臂杆包括依次相连的多个子臂杆，所述多个子臂杆中每相邻两个子臂杆之间可拆卸连接。本实用新型可用于灵活调节交通监控杆的臂杆长度。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种交通监控杆。

背景技术

交通监控杆是交通设施中的重要组成部分，主要用于为监控装置提供支架，使监控装置位于最有利的位置，若道路加宽或者其他原因需要监控装置更换位置时，现有技术通常采取两种方法，一种是将重新设计生产臂杆；一种是从厂家调运加一段臂杆，与现有杆一起组合成新的监控杆。但是以上两种方法都会严重影响工程的施工进度和增加投资成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种交通监控杆，可以根据实际需要调节臂杆长度，使臂杆长度达到监控装置的安装要求，减少因长度过短或过长需要重新设计生产的投资成本。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种交通监控杆，其特征在于，包括：底座，安装于地面上；立杆，其一端安装于底座上；臂杆，其一端与所述立杆的远底座端相连，所述臂杆与所述立杆相垂直；所述臂杆包括依次相连的多个子臂杆，所述多个子臂杆中每相邻两个子臂杆之间可拆卸连接。

在一种可实现的实施方式中，其特征在于，沿由所述臂杆的近立杆端指向远立杆端的方向，所述多个子臂杆的内径依次减小，且每相邻两个子臂杆中内径较小的子臂杆的近立杆端套设在内径较大的子臂杆远立杆端内。

在一种可实现的实施方式中，其特征在于，每相邻两个子臂杆中，内径较大的子臂杆的远立杆端设有至少一个第一安装孔，内径较小的子臂杆的近立杆端设有至少一个第二安装孔，所述至少一个第一安装孔与所述至少一个第二安装孔之间一一对应；所述交通监控杆还包括至少一个固定件，一个所述固定件穿过相对应的第一安装孔和第二安装孔，以固定相邻两个子臂杆。

在一种可实现的实施方式中，其特征在于，所述至少一个第一安装孔包括多个第一安装孔，所述多个第一安装孔被配置为至少两组第一安装孔，每组包括多个第一安装孔，每组的多个第一安装孔沿内径较大的子臂杆的周向间隔布置，所述至少两组第一安装孔沿内径较大的子臂杆的轴线方向间隔布置；所述至少一个第二安装孔包括多个第二安装孔，所述多个第二安装孔被配置为至少两组第二安装孔，每组包括多个第二安装孔，每组的多个第二安装孔沿内径较小的子臂杆的周向间隔布置，所述至少两组第二安装孔沿内径较小的子臂杆的轴线方向间隔布置。

在一种可实现的实施方式中，其特征在于，所述交通监控杆还包括多个监控装置，分别设置于所述多个子臂杆上；每个所述监控装置包括闪光灯、抓拍器以及LED灯。

本实用新型提供一种交通监控杆，通过依次相连的多个子臂杆组成臂杆，该多个子臂杆中每相邻两个子臂杆之间可拆卸连接，本实用新型可以根据施工现场的需求调节臂杆的长度，使臂杆的长度达到监控设备的安装要求，减少了因长度过短或过长需要重新设计生产的投资成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的交通监控杆的正视图；

图2为本实用新型提供的交通监控杆中的多个子臂杆之间未连接时的局部放大图；

图3为本实用新型提供的交通监控杆中的多个子臂杆之间已连接时的局部放大图；