[实用新型]一种模具运载小车有效
| 申请号: | 201920783035.5 | 申请日: | 2019-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN210308683U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 刘建良;李汉青;余然;邬锐芳;李志华 | 申请(专利权)人: | 佛山市方普防护技术有限公司 |
| 主分类号: | B29C41/34 | 分类号: | B29C41/34;B29C41/14 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
| 地址: | 528313 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模具 运载 小车 | ||
本实用新型公开了一种模具运载小车,包括主轴,设置在主轴上的支架,设置在支架左右侧面的若干滚轮组,固定在支架上的齿条,以及设置在主轴两端的移模拨块;所述主轴固定在支架下表面的中间,所述支架左右侧面设置的滚轮组数量一致,所述滚轮组沿主轴的长度方向设置;所述齿条固定在支架的上表面、主轴的正上方,沿主轴的长度方向设置;所述移模拨块与主轴转动连接;主轴的两端、移模拨块的两侧、沿移模拨块的转动方向还依次设有限制移模拨块转动角度的限位杆和限位块;所述小车与模具脱离,作为独立的整体,减轻了其自身的重量,通过单齿条配合齿轮组带动小车往返运动,大大减少了小车运动过程中的卡死现象。
技术领域
本实用新型涉及浸塑成型设备技术领域,特别涉及一种模具运载小车。
背景技术
浸渍成型是塑料成型加工中一种重要的加工方法,在工业生产、工业加工中有着广泛的应用。它是通过把加热到一定温度的模具浸渍在浸渍液中,使模具表面形成一层浸渍液层,再将模具输送至加热炉中加热成型的技术。
现有的浸塑成型的加工设备中的模具运载小车一般是与模具连在一起的,设有双齿条,通过电机带动齿轮齿条运动。由于加热炉内温度很高,容易使加热炉内的导轨受热变形,使模具运载小车上的齿条与传动齿轮的啮合间隙变小,造成模具运载小车卡死的现象,影响生产的正常进行。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种模具运载小车,旨在解决现有技术中浸塑成型生产中,加热炉内的模具运载小车由于轨道受热变形而容易卡死的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种模具运载小车,包括主轴,设置在主轴上的支架,设置在支架左右侧面的若干滚轮组,固定在支架上的齿条,以及设置在主轴两端的移模拨块;所述主轴固定在支架下表面的中间,所述支架左右侧面设置的滚轮组数量一致,所述滚轮组沿主轴的长度方向设置;所述齿条固定在支架的上表面、主轴的正上方,沿主轴的长度方向设置;所述移模拨块与主轴转动连接;主轴的两端、移模拨块的两侧、沿移模拨块的转动方向还依次设有限制移模拨块转动角度的限位杆和限位块。
所述模具运载小车中,所述支架的两侧到主轴两端的距离相等,到齿条两端的距离相等。
所述模具运载小车中,所述支架包括若干根横梁以及连接在横梁两端的固定板。
所述的模具运载小车中,所述支架还包括若干L型固定块,每根横梁两端的下表面各设置一个L型固定块,所述横梁通过该L型固定块与固定板连接。
所述的模具运载小车中,所述移模拨块的固定端呈半圆柱型,活动端呈倒三棱柱状,活动端靠近限位块的侧面与水平面的夹角小于90度。
所述的模具运载小车中,所述移模拨块与限位杆和限位块之间的距离均小于移模拨块活动端的长度。
所述的模具运载小车中,所述滚轮组包括4个滚轮,分别两两上下对称设置。
有益效果:
本实用新型提供了一种模具运载小车,所述小车与模具分开,通过主轴上的移模拨块驱动模具移动,降低了小车的自重,并通过支架上连接的单齿条与模具运送轨道上的齿轮啮合,通过外部电机带动模具运送轨道上的齿轮组和运载小车上的齿条运动,从而使小车在加热炉中往复运动,小车的整车处于平衡的状态,保证了齿条传动过程中的稳定,大大减少了小车运动过程中的卡死现象。
附图说明
图1为本实用新型提供的所述模具运载小车的结构示意图。
具体实施方式
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