[实用新型]一种压缩机橡胶底座有效
申请号: | 201920782714.0 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210290053U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 苟文 | 申请(专利权)人: | 鑫前(上海)实业有限责任公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F16F15/04;F16F15/08 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 杨觅 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 橡胶 底座 | ||
本实用新型公开了一种压缩机橡胶底座,包括安装顶板、安装底板和减震弹簧,所述安装顶板的顶端安装有第一橡胶板,所述第一橡胶板与安装顶板固定相连,所述安装顶板的底端和安装底板的顶端开设有连接槽,所述连接槽沿安装顶板和安装底板的长度方向设置,所述连接槽的两侧开设有安装缺口,所述减震弹簧安装在安装顶板和安装底板之间,所述减震弹簧的顶端及底端安装有弹簧安装座,所述弹簧安装座上开设有拆卸孔,所述拆卸孔贯穿弹簧安装座,所述弹簧安装座的两侧安装有卡接板,所述卡接板与弹簧安装座固定相连。本实用新型,减震弹簧能够更换,避免长时间使用后减震弹簧弹性降低时需要整体更换,更加方便使用。
技术领域
本实用新型涉及橡胶制品技术领域,具体为一种压缩机橡胶底座。
背景技术
橡胶作为一种可逆形变的高弹性聚合物材料,被广泛应用在各行各业之中,橡胶经常被用在汽车制造中,用于实现减震或者摩擦等多种功能。
本实用新型的申请人发现,现有的压缩机橡胶底座在使用过程中,减震弹簧长时间使用后弹性会降低,需要整体更换,造成使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机橡胶底座,旨在改善现有的压缩机橡胶底座在使用过程中,减震弹簧长时间使用后弹性会降低,需要整体更换等问题。
本实用新型是这样实现的:
一种压缩机橡胶底座,包括安装顶板、安装底板和减震弹簧,所述安装顶板的形状近似为S形,所述安装顶板的顶端安装有第一橡胶板,所述第一橡胶板与安装顶板固定相连,所述安装顶板的底端和安装底板的顶端开设有连接槽,所述连接槽沿安装顶板和安装底板的长度方向设置,所述连接槽的形状为T字形,所述连接槽的两侧开设有安装缺口,所述减震弹簧安装在安装顶板和安装底板之间,所述减震弹簧个数与连接槽数量相等且一一对应,所述减震弹簧的顶端及底端安装有弹簧安装座,所述弹簧安装座由两个直径不同的圆柱形组成,所述弹簧安装座与减震弹簧固定相连,所述弹簧安装座上开设有拆卸孔,所述拆卸孔贯穿弹簧安装座,所述弹簧安装座的两侧安装有卡接板,所述卡接板与安装缺口相匹配,所述卡接板与弹簧安装座固定相连。
进一步的,所述安装底板的两侧安装有螺栓安装板,所述安装底板与螺栓安装板一体成型,所述螺栓安装板上开设有用于安装螺栓的通孔。
进一步的,所述安装底板内开设有伸缩槽,所述伸缩槽沿安装底板的长度方向等距设置,所述伸缩槽内部底端安装有第二橡胶板,所述安装顶板的一侧底端安装有连接板,所述连接板的底端插入到伸缩槽内,所述连接板的底端安装有连接柱,所述连接柱与连接板固定相连,所述连接柱的两端安装有橡胶环。
进一步的,所述连接槽的中心处开设有橡胶安装槽,所述橡胶安装槽为圆台形,所述弹簧安装座的一端中心处安装有第三橡胶板,所述第三橡胶板与弹簧安装座固定相连,所述第三橡胶板与橡胶安装槽相匹配。
进一步的,所述连接槽内安装有弹扣,所述卡接板上设置有弹扣凹槽,所述弹扣凹槽与弹扣相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、减震弹簧通过弹簧安装座安装在安装顶板和安装底板之间,装置可以将减震弹簧拆卸更换,避免长时间使用后减震弹簧弹性降低时需要整体更换,更加方便装置的使用。
(2)、减震弹簧伸缩时,连接板底端的连接柱在伸缩槽中运动,增加装置减震时的稳定性。
(3)、弹簧安装座插入到连接槽中后,通过弹扣和弹扣凹槽进行定位,增加弹簧安装座的安装稳定性。
附图说明
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