[实用新型]一种液压油滤芯浸泡装置

说明书

本实用新型提供了一种液压油滤芯浸泡装置，包括储液槽、浸泡槽和吹气装置；所述储液槽用于存储浸泡液，所述储液槽的出液口与所述浸泡槽的进液口之间通过管路连通，所述储液槽向所述浸泡槽提供浸泡液；所述浸泡槽用于浸泡待清洗的滤芯；所述吹气装置设置于所述浸泡槽内，所述吹气装置与待清洗的滤芯配合安装，以使待清洗的滤芯定位于所述浸泡槽内，所述吹气装置的进气口与外部气源连通；待清洗的滤芯安装于所述浸泡槽内的吹气装置时，所述吹气装置的出气口正对滤芯的内腔，且滤芯浸泡的同时，所述吹气装置向滤芯内腔吹气，以促进滤芯表面污物的附着疲劳。本浸泡装置浸泡效果好，效率高，且可批量浸泡，且避免滤芯清洁过程中的受损。

技术领域

本实用新型涉及浸泡装置，具体涉及一种液压油滤芯浸泡装置。

背景技术

液压油广泛应用于飞机系统中，随着飞行时间的增加，液压油的污染会越来越严重，到一定时间后应对滤芯进行清洗，否则将影响系统的正常工作。近年来一些飞机维护已开始配备超声清洗装置，但由于超声清洗对顽固油脂很难做到完全清洗干净，因此一般需要对滤芯进行浸泡处理。目前常见的浸泡方法是单个滤芯放入液体中浸泡以达到滤芯表面附着物疲劳，但此浸泡方式效率低，且浸泡效果不理想，并且，超声清洗装置清洗速度快，使得浸泡速度更不上清洗速度，从而使得滤芯的清洗效果不理想。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术方案是提供一种液压油滤芯浸泡装置，用于飞机维护过程中使用的滤芯的清洗前的浸泡。

技术方案如下：

一种液压油滤芯浸泡装置，包括：储液槽、浸泡槽和吹气装置；

所述储液槽用于存储浸泡液，所述储液槽的出液口与所述浸泡槽的进液口之间通过管路连通，所述储液槽向所述浸泡槽提供浸泡液；

所述浸泡槽用于浸泡待清洗的滤芯；

所述吹气装置设置于所述浸泡槽内，所述吹气装置与待清洗的滤芯配合安装，以使待清洗的滤芯定位于所述浸泡槽内，所述吹气装置的进气口与外部气源连通；

待清洗的滤芯安装于所述浸泡槽内的吹气装置时，所述吹气装置的出气口正对滤芯的内腔，且滤芯浸泡的同时，所述吹气装置向滤芯内腔吹气，以促进滤芯表面污物的附着疲劳。

进一步地，所述吹气装置包括：吹气管路和多个安装本体；各个所述安装本体用于安装滤芯，各个所述安装本体安装于所述吹气管路上，且所述吹气管路对应各个安装本体的安装位置分别开设有出气孔，及所述安装本体的安装面对应所述出气孔设置有通孔，以使滤芯安装于所述安装本体时，滤芯的内腔与所述吹气管路的出气孔连通。

进一步地，所述吹气管路由若干个吹气支路相互连通呈网状排布构成，且各个吹气支路上开设有至少一个所述出气孔，及至少一个吹气支路设置有进气口。

进一步地，所述安装本体包括安装座、滤芯基座、支撑柱和配重本体；

所述安装座上设置有所述通孔，所述安装座与所述吹气管路配合安装；

所述滤芯基座沿中心轴呈中空腔体结构，所述滤芯基座设置于所述安装座上，且所述滤芯基座的内腔通过所述通孔与所述吹气管路的出气孔连通；

所述支撑柱沿所述安装座的两侧边缘设置，所述配重本体限位支撑于所述支撑柱上，待滤芯套接于所述滤芯基座时，所述配重本体用于向滤芯施加压力，以使滤芯定位于所述安装座上。

进一步地，所述滤芯基座与滤芯接触的外表面呈锥面状。

进一步地，还包括缓冲垫，所述缓冲垫使用状态下位于所述配重本体与滤芯之间，以使所述配重本体通过所述缓冲垫对滤芯进行定位。

进一步地，还包括供气管路，所述供气管路的出气口与所述吹气装置的进气口连通，所述供气管路上设置有单向阀，所述单向阀开启时，所述供气管路将外部气源供给所述吹气装置。