[实用新型]一种抗震性能好的花键轴

说明书

本实用新型公开了一种抗震性能好的花键轴，包括圆柱体、花键、尼龙及定位凸键，圆柱体外部设置有花键，花键外部设置有尼龙，花键一侧设置有定位凸键，该实用新型结构合理、简单，花键轴表面镀上尼龙能有效减少轴的磨损程度，减少异响，降低工作时的震动，保证了花键轴的使用寿命，节省了成本，花键侧面开有若干固定孔，电镀尼龙过程中，尼龙原料渗入固定孔内，使尼龙在使用过程中，不会脱落，不会发生位移，保证了表面尼龙的使用周期。

技术领域

本实用新型涉及花键轴技术领域，具体为一种抗震性能好的花键轴。

背景技术

花键轴是机械传动一种，和平键、半圆键、斜键作用一样，都是传递机械扭矩的，在轴的外表有纵向的键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时，有的还可以在轴上作纵向滑动，如变速箱换挡齿轮等。

花键轴分矩形花键轴和渐开线花键轴两大种类,花键轴中的矩形花键轴应用广泛,而渐开线花键轴用于载荷较大，定心精度要求高，以及尺寸较大的连接。矩形花键轴通常应用于飞机、汽车、拖拉机、机床制造业、农业机械及一般机械传动等装置。由于矩形花键轴多齿工作，所以承载能力高，对中性、导向性不错，而其齿根较浅的特点可以使其应力集中小。另外花键轴的轴与毂强度削弱小，加工比较方便，用磨削方法可以获得较高的精度。渐开线花键轴用于载荷较大，定心精度要求高，以及尺寸较大的连接。其特点：齿廓为渐开线，受载时齿上有径向力，能起自动定心作用，使各齿受力均匀，强度高寿命长，加工工艺与齿轮相同，易获得较高精度和互换性。

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。花键具有承载能力高、受力均匀、对中性好等好处，因而，汽车传动系统中常常会使用到花键连接。

传统花键轴连接长时间工作震动比较大，有异响，影响其使用寿命，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗震性能好的花键轴，花键轴表面镀上尼龙能有效减少轴的磨损程度，减少异响，降低工作时的震动，保证了花键轴的使用寿命，节省了成本，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗震性能好的花键轴，包括圆柱体、花键、尼龙及定位凸键，所述圆柱体外部设置有花键，所述花键外部设置有尼龙，所述花键一侧设置有定位凸键。

优选的，所述圆柱体外部设置有平键，所述圆柱体通过平键与花键相连。

优选的，所述花键外侧表面均匀分别有若干锯齿，所述花键外侧表面还设置有若干固定孔，所述固定孔内部设置有尼龙柱。

优选的，所述尼龙采用电镀的方式附着于花键外侧表面，所述尼龙内侧表面与尼龙柱外端相连，所述尼龙厚度为1～2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)花键轴表面镀上尼龙能有效减少轴的磨损程度，减少异响，降低工作时的震动，保证了花键轴的使用寿命，节省了成本。

(2)花键侧面开有若干固定孔，电镀尼龙过程中，尼龙原料渗入固定孔内，使尼龙在使用过程中，不会脱落，不会发生位移，保证了表面尼龙的使用周期。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型侧视结构示意图。

图3为花键结构示意图。