[实用新型]一种防止盾构管片模具盖板弹起的装置

说明书

本实用新型公开了一种防止盾构管片模具盖板弹起的装置，包括压板，所述压板的顶部两侧设置有两个升降杆，且两个升降杆的顶部固定连接有同一固定板，所述固定板的底部固定连接有滑轨。本实用新型中，滑块的水平一侧设置了挡板，挡板远离滑块的一侧设置了固定杆，固定杆远离挡板的一端设置了驱动杆，驱动杆的顶部设置了液压缸，液压缸的底部设置了活塞杆，活塞杆的底部设置于压板的顶部，固定板的两侧均设置了限位板，采用此设计的好处在于：其一，通过压板和限位板可以起到夹持模具盖板的作用；其二，当盖板弹起时，连接杆会推动驱动杆旋转，进而推动活塞杆向下移动，进而可以抵消模具盖板弹起的力，进一步固定盖板。

技术领域

本实用新型涉及盾构管片技术领域，尤其涉及一种防止盾构管片模具盖板弹起的装置。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

盾构管片通过模具生产，但是现有的模具仍然存在不足之处，模具在流水线上运行过程中，由于振动的原因，固定盖板的螺丝有可能松开，盖板在弹簧的作用力的情况下会弹起，因为流水线的高度有限，在运行过程中弹起会造成严重的事故，不仅会损坏模具，还威胁操作工人的生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有模具盖板在生产过程中弹起的问题，而提出的一种防止盾构管片模具盖板弹起的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防止盾构管片模具盖板弹起的装置，包括压板，所述压板的顶部两侧设置有两个升降杆，且两个升降杆的顶部固定连接有同一固定板，所述固定板的底部固定连接有滑轨，且滑轨的底部滑动连接有两个滑块，所述两个滑块的底部均通过销轴转动连接有连接杆，且连接杆的底部通过销轴转动连接于压板的顶部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个滑块相互远离的一侧均固定连接有挡板，且挡板远离滑块的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离挡板的一侧通过销轴转动连接有倒“L”形驱动杆，且驱动杆顶部通过销轴转动连接有液压缸，所述液压缸的底部设置有活塞杆，且活塞杆的底部与压板的顶部固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板水平两端均通过转轴转动连接有“L”形限位板，并且固定板水平一端的限位板设置有两个，且两个限位板对称设置于固定板的竖直中轴线两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述同一滑块底部的连接杆设置有多个，且多个连接杆均倾斜设置，并且多个连接杆相互平行。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的两侧均开设有通孔，且通孔位于液压缸的底部，所述活塞杆与通孔间隙配合。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，压板的顶部设置了升降杆，升降杆的顶部设置了固定板，固定板的底部设置了滑轨，滑轨的底部设置了滑块，滑块的底部设置了连接杆，且连接杆的底部设置于压板的顶部，滑块的水平一侧设置了挡板，挡板远离滑块的一侧设置了固定杆，固定杆远离挡板的一端设置了驱动杆，驱动杆的顶部设置了液压缸，液压缸的底部设置了活塞杆，活塞杆的底部设置于压板的顶部，固定板的两侧均设置了限位板，采用此设计的好处在于：其一，通过压板和限位板可以起到夹持模具盖板的作用；其二，当盖板弹起时，连接杆会推动驱动杆旋转，进而推动活塞杆向下移动，进而可以抵消模具盖板弹起的力，进一步固定盖板。