[实用新型]车载显示装置用的双面粘合带和车载显示装置

说明书

本实用新型涉及车载显示装置用的双面粘合带和车载显示装置。提供一种车载显示装置用的双面粘合带、以及具备其的车载显示装置。所述双面粘合带具备：具有发泡体构造的片状的芯材、设置于所述芯材的一个表面的第一粘接剂层、设置于所述芯材的另一个表面的第二粘接剂层、设置于所述第一粘接剂层的与所述芯材相反的表面的片状的第一剥离片、以及设置于所述第二粘接剂层的与所述芯材相反的表面的片状的第二剥离片，所述芯材的发泡倍率为1.0以上且5.0以下。根据本实用新型，能提供对台阶的贴合适应性良好且具有耐冲击性的车载显示装置用的双面粘合带、以及耐冲击性优异的车载显示装置。

技术领域

本实用新型涉及车载显示装置用的双面粘合带和车载显示装置。

背景技术

目前，对于车载液晶显示器的背光灯的固定，使用双面粘合带。在这种车载显示装置用的双面粘合带中，在被粘接体上存在台阶的情况下，要求对台阶的贴合适应性，以能够追随该台阶的凹凸进行贴附。另外，也要求吸收冲击等的耐冲击性。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于，提供一种对台阶的贴合适应性良好且具有耐冲击性的车载显示装置用的双面粘合带。

为了解决上述问题，本实用新型第一方面提供一种车载显示装置用的双面粘合带，其特征在于，具备：

具有发泡体构造的片状的芯材(2)；

设置于所述芯材的一个表面的第一粘接剂层(3)；

设于所述芯材的另一个表面的第二粘接剂层(4)；

设于所述第一粘接剂层的与所述芯材相反的表面的片状的第一剥离片(5)，以及

设于所述第二粘接剂层的与所述芯材相反的表面的片状的第二剥离片(6)，

所述芯材的发泡倍率为1.0以上、5.0以下。

本实用新型第二方面为根据第一方面的双面粘合带，其特征在于，

所述芯材、所述第一粘接剂以及所述第二粘接剂的总厚度为200μm以上且600μm以下。

本实用新型第三方面为根据第二方面的双面粘合带，其特征在于，

所述芯材的厚度为100μm以上且500μm以下。

本实用新型第四方面为根据第二方面的双面粘合带在第二方面的基础上，其特征在于，

具备呈框状冲裁的形状。

本实用新型第五方面为根据第一方面的双面粘合带，其特征在于，

所述芯材的基于JIS Z1702的拉伸强度为10N/15mm以上且40N/15mm以下。

本实用新型第六方面为根据第一方面的双面粘合带，其特征在于，

所述芯材的基于JIS K7127的伸长率为100％以上且500％以下。

本实用新型第七方面为根据第一方面的双面粘合带，其特征在于，

所述芯材是具有独立气泡构造的聚乙烯或聚丙烯。

本实用新型第八方面提供一种车载显示装置，双面粘合带其特征在于，具备：

第一～第七方面中任一方面的双面粘合带；

液晶面板；以及

设置于所述液晶面板的背面侧、且出射对所述液晶面板进行照明的光的背光灯，

通过所述双面粘合带将所述液晶面板和所述背光灯之间粘接。

实用新型效果