[实用新型]一种铁路特种货物运输用集装箱

权利要求书

1.一种铁路特种货物运输用集装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的右侧固定连接有旋转电机(2)，所述旋转电机(2)的输出端穿过箱体(1)的右壁与第一转轴(3)的右端固定连接，所述第一转轴(3)的左端固定连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)与蜗轮(5)相啮合，所述蜗轮(5)的中部设置有开孔，所述开孔的内壁与第二转轴(6)的中部固定连接，所述第二转轴(6)的前端和后端均转动连接有轴承(7)，所述轴承(7)的右侧与箱体(1)的右侧内壁固定连接，所述蜗轮(5)的正面和背面均固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的顶部与支撑板(9)的右侧固定连接，位于所述蜗轮(5)的左侧设置有隔板(21)，所述隔板(21)的下表面与箱体(1)的底部固定连接，所述支撑板(9)左侧的下方设置有托板(22)，所述托板(22)的下表面铰接有两组侧板(14)，两组所述侧板(14)的中部通过第三转轴(15)转动连接，两组所述侧板(14)的底部均与辅助支撑架(23)的顶部通过第三转轴(15)转动连接，两组所述辅助支撑架(23)的底部均与基座(10)转动连接，所述基座(10)的中部固定连接有液压电机(11)，所述液压电机(11)的输出端贯穿液压缸(12)的底部并于位于液压缸(12)内的油泵(1202)固定连接，所述液压缸(12)内部的中部传动连接有活塞(1203)，所述活塞(1203)的顶部与活塞杆(13)的底端固定连接，所述活塞杆(13)的顶端穿过液压缸(12)的顶部与侧板(14)的中部固定连接，所述箱体(1)正面的左侧和右侧均固定连接有第四转轴(16)，所述第四转轴(16)转动连接有门(17)，所述门(17)的正面固定连接有锁管(18)，位于左侧的所述锁管(18)内活动连接有锁杆(19)，所述箱体(1)的顶部均匀设置有四组钩环(20)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路特种货物运输用集装箱，其特征在于：所述支撑板(9)设置有五组且均匀分布于连接板(8)的顶部，所述支撑板的长度和箱体(1)的高度相适配，所述支撑板(9)和连接板(8)为塑料合金。

3.根据权利要求1所述的一种铁路特种货物运输用集装箱，其特征在于：所述隔板(21)的左侧设置有固定架，所述隔板(21)的表面设置有五组凹槽，所述凹槽的宽度与支撑板(9)的宽度相适配，凹槽的长度与支撑板(9)的长度相适配，且凹槽位于支撑板(9)的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种铁路特种货物运输用集装箱，其特征在于：所述液压缸(12)包括缸筒(1201)，所述缸筒(1201)内底部设置有油泵(1202)和活塞(1203)，所述油泵(1202)和活塞(1203)与缸筒(1201)之间均设置有密封垫和防尘塞。

5.根据权利要求1所述的一种铁路特种货物运输用集装箱，其特征在于：所述箱体(1)的左侧和右侧均设置有多组加强筋，所述加强筋的长度和宽度分别与箱体(1)的长度和宽度相适配，所述箱体(1)为彩钢板。

6.根据权利要求1所述的一种铁路特种货物运输用集装箱，其特征在于：所述侧板(14)和辅助支撑架(23)的长度均与活塞杆(13)的长度相适配，所述侧板(14)顶部的左侧和右侧均设置有稳定架，所述稳定架的顶部与托板(22)的下表面铰接。