[实用新型]一种新型冷链物流车有效
申请号: | 201920777313.6 | 申请日: | 2019-05-25 |
公开(公告)号: | CN210083044U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 管江南 | 申请(专利权)人: | 安徽华燕物流有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231609 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 物流 | ||
1.一种新型冷链物流车,包括车头(1)、车厢(2)、隔门(3)以及制冷机组(4),其特征在于:每个所述隔门(3)包括固接于车厢(2)内的门框(31)以及沿车厢(2)的宽度方向滑移连接于门框(31)内的两个平开拉门(32);所述门框(31)的两端分别设置有用于固定两个平开拉门(32)的锁紧装置(5),每组所述锁紧装置(5)包括沿车厢(2)的长度方向滑移连接于门框(31)的铁销(51)、套设固定于铁销(51)的挡块(52)、套设于铁销(51)的弹性件(53)以及开设于平开拉门(32)一端的穿孔(54);所述铁销(51)的一端贯穿门框(31)与穿孔(54)插接,另一端固接有手柄(55);所述弹性件(53)的两端分别固接于挡块(52)和门框(31);所述门框(31)上设置有用于对铁销(51)进行限位的限位组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型冷链物流车,其特征在于:所述限位组件(6)包括固接于门框(31)的固定架(61)、沿铁销(51)的径向滑移连接于固定架(61)的限位杆(62)以及固接于限位杆(62)一端的磁铁块(63);所述磁铁块(63)吸合于铁销(51)处于手柄(55)和挡块(52)之间的部分的外周面。
3.根据权利要求2所述的一种新型冷链物流车,其特征在于:所述磁铁块(63)远离限位杆(62)的一端开设有弧形槽(66)。
4.根据权利要求3所述的一种新型冷链物流车,其特征在于:所述限位杆(62)远离磁铁块(63)的一端固接有T形块(64),所述固定架(61)的一侧开设有供T形块(64)沿铁销(51)的径向滑移的T形槽(65)。
5.根据权利要求1所述的一种新型冷链物流车,其特征在于:两个所述平开拉门(32)相互靠近的一侧均开设有竖直设置的插槽(7),两个所述插槽(7)连通且插接有插板(8)。
6.根据权利要求5所述的一种新型冷链物流车,其特征在于:所述插板(8)的两侧均固接有保温层(81)。
7.根据权利要求1所述的一种新型冷链物流车,其特征在于:两个所述平开拉门(32)的两侧均设置有握持部(321)。
8.根据权利要求1所述的一种新型冷链物流车,其特征在于:所述门框(31)的一侧开设有供铁销(51)沿车厢(2)的长度方向滑移且与穿孔(54)共轴心线的通孔(56)。
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