[实用新型]闸机和闸机组有效
申请号: | 201920776716.9 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN209674428U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 邓卫华;栗锋 | 申请(专利权)人: | 快过科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;E01F13/06 |
代理公司: | 11597 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘锋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100073 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示装置 检测结果 闸机 检测装置 通行 提示 第二检测 运行状态 门打开 闸机组 检测 监测 检查 | ||
公开了一种闸机和闸机组,通过第一显示装置提示通行者通过第一检测装置检测第一信息并对第一信息的检测结果进行显示,通过第二显示装置提示通行者检测第二信息并对第二信息的检测结果进行显示,并分别根据第一信息的检测结果和第二信息的检测结果依次控制对应的第一闸机门、第二闸机门打开或关闭,通过第三显示装置监测第一检测装置、第一显示装置、第二检测装置和第二显示装置的运行状态。本实施例通过两次对不同的信息进行检查,实现了人证合一,提高了闸机的通行秩序。
技术领域
本实用新型涉及安检技术领域,具体涉及一种闸机和闸机组。
背景技术
为方便管理人流并规范行人出入,闸机的使用越来越普遍。闸机最基本的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。而随着我国经济的快速发展,选择铁路出行以及飞机出行的旅客越来越多,这对铁路和机场的服务工作提出了新的挑战。目前,大多数的车站和机场采用人工方式验证通行者的身份信息,即便个别车站采用闸机自动验票或识别身份证,也仅仅是通过设置一道闸机门来控制通行者的通行,无法识别持票证者是否是乘客本人,给不法分子提供了可乘机会,给铁路或机场的安全运营带来了隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种闸机和闸机组,可以进行人证合一验证,保证持票证者的真实身份。
第一方面,本实用新型实施例提供一种闸机,所述闸机包括:
第一侧机体;
第二侧机体,与所述第一侧机体相对设置,两者之间形成闸机通道;
第一检测装置,设置于所述闸机通道的入口端,用于检测通行者的第一信息;
第一显示装置,设置于所述闸机通道的入口端,用于提示通行者检测第一信息并对所述第一检测装置的检测结果进行显示;
第一闸机门和第二闸机门,沿所述闸机通道依次间隔设置,所述第一闸机门设置于所述闸机通道的入口端,所述第二闸机门设置于所述闸机通道的出口端,所述第一闸机门被配置为根据所述第一检测装置的检测结果打开或关闭;
第二检测装置,设置于所述第一闸机门和第二闸机门之间,用于检测通行者的第二信息,所述第二闸机门被配置为根据所述第二检测装置的检测结果打开或关闭;
第二显示装置,设置于所述第一闸机门和第二闸机门之间,用于提示通行者检测第二信息并对所述第二检测装置的检测结果进行显示;
第三显示装置,设置于所述第一侧机体或第二侧机体的一侧,与所述第一检测装置、第一显示装置、第二检测装置和第二显示装置连接,用于监测所述第一检测装置、第一显示装置、第二检测装置和第二显示装置的运行状态。
优选地,所述闸机还包括:
凭条打印机,设置于所述第一闸机门和第二闸机门之间,被配置为当第二检测装置的检测结果通过时打印安检凭条。
优选地,所述闸机还包括:
第三检测装置,所述第三检测装置设置于所述第一闸机门的两侧,用于检测通过第一闸机门的通行者数量;
第四检测装置,所述第四检测装置设置于所述第二闸机门的两侧,用于检测通行者的通过状态。
优选地,所述闸机还包括:
控制装置,分别与所述第三检测装置和第四检测装置连接,被配置为当所述第三检测装置检测的通行者数量满足预定数值时控制所述第一闸机门关闭,并控制所述第一检测装置从工作状态进入休眠状态;被配置为根据所述第四检测装置检测的通行者的通过状态控制所述第二闸机门关闭,并控制所述第一检测装置从休眠状态进入工作状态。
优选地,所述闸机还包括:
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