[实用新型]一种立体仓库配货车

说明书

本实用新型公开了一种立体仓库配货车，包括基座、连接在基座上端面处的四根立柱、连接在四根立柱上部的固定框，固定框的中部连接有放置板，固定框的两侧处均对称设置有第一丝杆和第二丝杆，放置板上设置有两组驱动第一丝杆和第二丝杆进行转动的驱动组件，两个第一丝杆之间竖直螺纹连接有第一升降板，两个第二丝杆之间竖直连接有第二升降板，第一升降板和第二升降板的侧壁分别与两个立柱相对的侧壁处抵接，第一升降板上对应第二丝杆处开设有供第二丝杆穿过的第一圆孔，第二升降板上对应第一丝杆处开设有供第一丝杆穿过的第二圆孔，第一升降板和第二升降板的上部均设置有移动组件。本实用新型具有可以一次运送两件货物，工作效率较高的效果。

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，尤其是涉及一种立体仓库配货车。

背景技术

目前，货架自动化立体仓库简称立体仓库。一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物，用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。由于这类仓库能充分利用空间储存货物，故常形象地将其称为“立体仓库”。

现有的，公告号为的中国实用新型专利公开了一种立体仓库配货车，设于并排平行布置的货架之间的巷道，巷道设有导轨，立体仓库配货车骑于导轨，立体仓库配货车包括沿导轨设置的基座、固定安装于基座的纵向设置的主柱、可沿主柱纵向滑动安装的升降台、安装于基座或主柱的升降马达、由升降马达连接并控制伸缩的升降牵引索、固定安装于基座并驱动基座沿导轨移动的行走驱动装置、安装于升降台并可平移进行货箱装卸的叉牙、安装于升降台并与叉牙连接的驱动器。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：每次只能运送一件货物，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种立体仓库配货车，可以一次运送两件货物，工作效率较高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种立体仓库配货车，包括放置在货架一侧沿导轨进行滑动的基座、固定连接在基座上端面处的四根立柱、固定连接在四根立柱上部的固定框，固定框宽度方向的中部连接有放置板，固定框的两侧处均对称设置有第一丝杆和第二丝杆，放置板上设置有两组结构相同的驱动组件，驱动组件驱动第一丝杆和第二丝杆进行转动，两个第一丝杆之间竖直螺纹连接有第一升降板，两个第二丝杆之间竖直连接有第二升降板，第一升降板和第二升降板的侧壁分别与两个立柱相对的侧壁处抵接，第一升降板上对应第二丝杆处开设有供第二丝杆穿过的第一圆孔，第二升降板上对应第一丝杆处开设有供第一丝杆穿过的第二圆孔，第一升降板和第二升降板的上部均设置有移动组件。

通过采用上述技术方案，当需要将货物从货架上取出时，移动组件向货架一侧移动，开启第一电机，第一电机驱动第一丝杆进行转动，第一丝杆转动便可将第一升降板上移，此时货物位于移动组件上部。开启驱动组件，使移动组件位于第一升降板上；第二升降板的使用过程相同，由于第一升降板上开设有第一圆孔，第二升降板上开设有第二圆孔，第一升降板和第二升降板之间移动互不影响，货物被移动组件输送至货架上，可以一运送两件货物，工作效率较高。

本实用新型进一步设置为，移动组件包括固定连接在第一升降板上部的第一滑动座、对称开设在第一滑动座上端面处的放置槽、放置第一滑动座上部盖设在放置槽上部的盖板、水平放置在两侧放置槽内且两端插接在放置槽侧壁处的螺纹杆、螺纹套接在螺纹杆上部的第一滑动块、固定连接在放置槽底部远离货架一侧处的第二电机、固定连接在第二电机输出端一侧处的第二主动轴、套接在第二主动轴上部的第一带轮、固定套接在螺纹杆上的第二带轮、套接在第一带轮和第二带轮外部的皮带，盖板上部开设有供第一滑动块滑动的第一滑动孔，第一滑动块上端面处固定连接有滑动板。

通过采用上述技术方案，货物放置在滑动板上，开启第二电机，第二电机带动第一带轮转动，第一带轮通过皮带带动第二带轮转动，第二带轮转动带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动，便将第一滑动块向远离第二电机的一侧处推动，便可将滑动板上部的物品放置到货架上，第一丝杆驱动第一滑动座下移，开启第二电机，便可将第一滑动座收回至第一升降板上。