[实用新型]一种汽车装饰件涂层及汽车装饰件有效

专利信息
申请号: 201920774545.6 申请日: 2019-05-27
公开(公告)号: CN209987857U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 卢易知;周赞鹏;姚威 申请(专利权)人: 广西贝驰汽车科技有限公司
主分类号: B60R13/00 分类号: B60R13/00;C08J7/043;C08L55/02;C08L69/00
代理公司: 11457 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 黄云铎
地址: 545616 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 装饰件 汽车装饰件 哑光面漆 镀铬层 中漆层 银色 本实用新型 表面哑光 金属污染 金属效果 汽车饰件 涂层结合 铬离子 镍离子 水电镀 哑光面 膜厚 哑光 环保
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车装饰件涂层及汽车装饰件,其包括装饰件基体和装饰件外层,其特征在于:装饰件外层由内到外分别包括UV底漆层、镀铬层、UV中漆层和哑光面漆层,其中:UV底漆层膜厚为10微米‑20微米,0.03微米‑0.1微米,UV中漆层厚为8微米‑12微米,哑光面漆涂层厚度为10微米‑20微米。该汽车饰件表面哑光涂层,哑光面涂层结合镀铬层的银色,使得整个涂层呈现哑光银色,并具备水电镀铬同样的金属效果,而消除了铬离子、镍离子等金属污染,十分环保。

技术领域

本实用新型涉及汽车塑料装饰件表面处理技术领域,尤其涉及到汽车哑光饰件涂层及包含该涂层的汽车装饰件。

背景技术

目前在汽车行业,塑料件特别是内外饰塑料装饰件表面处理主要普通喷漆、水电镀、水转印等工艺为主,而要实现哑光的效果,且具有金属质感,仅水电镀哑光镀铬才能实现。但一方面,水电镀重金属污染严重,含重金属的废水量十分庞大,且难以根治重金属污染。其次,传统的水电镀为了实现镀铬,需要镀铜、镍等多种金属,导致装饰件变脆、变硬,很容易导致安装卡扣的断裂,而且镀层容易产生裂纹,特别是细长条状装饰件镀层开裂,已成为汽车内外饰行业的顽疾之一。如何实现哑光银的外观效果,凸显金属质感,消除因镀层硬度导致装饰件开裂,并且满足抗氧化性、耐酸碱性、耐候性等性能要求,成为汽车装饰件的难题。本实用新型提供了一种以金属铬为核心的汽车饰件表面哑光涂层及汽车饰件,汽车饰件哑光银涂层具备水电镀一样的金属哑光效果,具备水电镀铬同样的金属质感。

实用新型内容

针对上述存在的问题,本实用新型公开了一种具备哑光银效果,且哑光度可调的汽车饰件哑光镀铬涂层和汽车塑料装饰件。

该实用新型的技术方案是提供了一种汽车装饰件,其包括装饰件基体和装饰件外层,装饰件外层由内到外分别包括UV底漆层、镀铬层、UV中漆层和哑光面漆层,其中:UV底漆层膜厚为10微米-20微米,0.03微米-0.1微米,UV中漆层厚为8微米-12微米,哑光面漆涂层厚度为10微米-20微米。

进一步地,还提供了一种汽车装饰件,其包括:内表面、外表面、装饰件基体和装饰件卡扣,装饰件基体的内表面和外表面分别具有汽车装饰件涂层,装饰件卡扣设置在装饰件基体内表面一侧。

本实用新型的有益效果提供了一种以金属铬为核心的汽车饰件表面哑光涂层,哑光面涂层结合镀铬层的银色,使得整个涂层呈现哑光银色,并具备水电镀铬同样的金属效果,而消除了铬离子、镍离子等金属污染,十分环保;采用底面UV涂层、UV中漆涂层和UV面涂层结合镀铬的方式,保持了塑料装饰件原有的弹性,并且结合汽车装饰件设计,区分所需要的外表面和装饰件内表面,仅在外表面完成哑光涂层的实施,内表面的卡扣不会变脆硬,降低卡扣断裂风险。

附图说明

图1是具备哑光银效果,且哑光度可调一种汽车装饰件的示意图;

图2是具备哑光银效果,且哑光度可调汽车装饰件涂层示意图。

1-装饰件基体,2-UV底漆层,3-镀铬层,4-UV中漆层,5-哑光面漆层,6-内表面,7-外表面,8-装饰件卡扣。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。结合附图阐述实施原理和方式。

如图1-2所示,该实施例提供了一种汽车装饰件,其包括装饰件基体和装饰件外层,装饰件基体1为塑料,装饰件外层由内到外分别包括UV底漆层2、镀铬层3、UV中漆层4和哑光面漆层5,其中:UV底漆层2膜厚为20微米,镀铬层3为0.05微米,UV中漆层4厚为10微米,哑光面漆涂层5厚度为15微米。

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