[实用新型]一种回油滤清器有效
申请号: | 201920773942.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210135136U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 原培军 | 申请(专利权)人: | 新乡市宏强机电科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041 |
代理公司: | 郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人: | 董晓慧 |
地址: | 453000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滤清 | ||
本实用新型涉及液压过滤设备技术领域,具体为一种回油滤清器,包括滤筒,滤筒的圆周外壁等间距设有若干滤棉,滤筒内安装有清理装置,清理装置包括清理桨,清理桨的端部设有转轴,转轴的端部开设有通槽,通槽内部嵌设有连接杆,连接杆的端部设有套环,套环内设有固定杆,滤筒两端设有滤盖,滤盖的中心处开设有第一通孔,滤筒的内壁开设有若干第二通孔。本实用新型通过设计的清理装置,通过清理桨刮擦滤筒的内壁,清理滤筒的内壁,防止第二通孔被油路内的杂质堵塞,另一方面,清理桨转动产生离心力,促进油流动,便于后续过滤,提高实用性。
技术领域
本实用新型涉及液压过滤设备技术领域,具体为一种回油滤清器。
背景技术
回油滤清器设在系统末端的回油管路上,其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前过滤掉,在过滤时,滤孔易堵塞,影响过滤,鉴于此,我们提出一种回油滤清器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种回油滤清器,以解决上述背景技术中提出的滤孔易堵塞,影响过滤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种回油滤清器,包括滤筒,所述滤筒的圆周外壁等间距设有若干滤棉,所述滤筒内安装有清理装置,所述清理装置包括清理桨,所述清理桨的端部设有转轴,所述转轴的端部开设有通槽,所述通槽内部嵌设有连接杆,所述连接杆的端部设有套环,所述套环内设有固定杆,所述滤筒两端设有滤盖,所述滤盖的中心处开设有第一通孔,所述滤筒的内壁开设有若干第二通孔。
优选的,所述清理桨与所述转轴为一体成型结构。
优选的,所述通槽内开设有限定槽。
优选的,所述连接杆与通槽转动连接。
优选的,所述固定杆的两端分别第一通孔两侧内壁通过胶水粘接固定。
优选的,所述清理桨的外径与所述第二通孔的内径相适配。
优选的,所述滤盖与所述滤筒的内部相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设计的清理装置,通过清理桨刮擦滤筒的内壁,清理滤筒的内壁,防止第二通孔被油路内的杂质堵塞,影响后续过滤,另一方面,清理桨转动产生离心力,促进油流动,便于后续过滤,增加过滤的效率,提高实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中清理装置的结构示意图;
图3为本实用新型中转轴的局部截面结构示意图;
图4为本实用新型中滤筒的结构示意图。
图中:1、滤棉;2、清理装置;20、清理桨;21、转轴;210、通槽;211、限定槽;22、连接杆;23、固定杆;24、套环;3、滤盖;30、第一通孔;4、滤筒;40、第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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