[实用新型]一种收缩折叠婴儿车有效
申请号: | 201920768817.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN209852401U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 黄兵修 | 申请(专利权)人: | 黄兵修 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08;B62B7/10 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528306 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右连接杆 左连接杆 婴儿车 横杆 车架 本实用新型 接口连接 解锁按钮 收缩折叠 旋转结构 枢接 竖杆 外端 收合结构 占用空间 便利性 后侧杆 后脚杆 交叉管 前侧杆 前脚杆 折叠的 折叠 内端 省时 省力 收缩 携带 | ||
本实用新型公开了一种收缩折叠婴儿车,它包括车架,所述车架包括横杆、一对竖杆、一对前侧杆、一对后侧杆、一对前脚杆以及一对后脚杆,所述横杆包括左连接杆和右连接杆,所述左连接杆和右连接杆的外端分别与竖杆通过三接口连接块连接,左连接杆和右连接杆的外端与三接口连接块枢接,左连接杆和右连接杆的内端通过旋转结构枢接,所述旋转结构上还具有前解锁按钮和后解锁按钮。本实用新型的婴儿车通过横杆带动车架的收合结构以及交叉管组件进行收缩折叠,在折叠的同时还能起到将婴儿车收缩的效果,从而减少了占用空间,提高了携带的便利性,并且折叠起来非常方便,省时省力。
【技术领域】
本实用新型涉及婴儿车技术领域,具体涉及一种收缩折叠婴儿车。
【背景技术】
家里有婴儿的家庭一般都会配备有折叠婴儿车,而传统的婴儿车原本体积就大,经过折叠之后仍然非常占地方,携带起来还是很不方便,并且折叠时比较费力,因此需要一种易折叠且在折叠的同时还能够缩小体积的婴儿车去替代现有产品。
为了克服上述的问题,我们研制了一种收缩折叠婴儿车。
【实用新型内容】
本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种在折叠的同时还能够进行收缩,从而进一步减小体积的婴儿车,能够大大减少占用空间,携带方便,并且折叠起来省时省力。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案:一种收缩折叠婴儿车,它包括车架,其特征在于,所述车架包括横杆、一对竖杆、一对前侧杆、一对后侧杆、一对前脚杆以及一对后脚杆,所述横杆包括左连接杆和右连接杆,所述左连接杆和右连接杆的外端分别通过三接口连接块与竖杆连接,左连接杆和右连接杆的外端与三接口连接块枢接,左连接杆和右连接杆的内端通过旋转结构枢接,所述旋转结构上还具有前解锁按钮和后解锁按钮并控制收合结构制动收合;所述竖杆的另一端与连接件连接,所述连接件一端侧部与前侧杆通过第一收合机构枢接,连接件另一端通过第二收合机构与后侧杆枢接,所述前侧杆另一端以及前脚杆与T形块枢接,所述后脚杆与T形块固定连接,所述后侧杆另一端侧部与后脚杆枢接,后侧杆的端部通过条形杆与前脚杆枢接;所述一对前脚杆和后脚杆均装有与前脚杆和后脚杆枢接的传动杆,所述传动杆与传动杆之间枢接有可折叠的第一交叉杆组件,所述传动杆与T形块侧部之间枢接有可折叠的第二交叉杆组件。
于一个或多个实施案例中,所述三接口连接块还连接有把手管。
于一个或多个实施案例中,所述车架上安装有扶手杆组件,所述扶手杆组件的两端部均与后侧杆枢接,扶手杆组件的两端侧部均与前侧杆枢接。
于一个或多个实施案例中,所述第一交叉杆组件位于前脚杆的一端还设有脚踏板。
于一个或多个实施案例中,所述车架上还设有座椅支架以及靠背支架,所述座椅支架的一端与第二条形杆枢接,所述第二条形杆的另一端与后侧杆枢接。
于一个或多个实施案例中,所述靠背支架包括可折叠的第三交叉杆组件,所述第三交叉杆组件的两边均与连杆连接,所述连杆与座椅支架一端连接。
本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果:
通过采用上述技术方案,本实用新型的婴儿车通过横杆带动车架的收合结构以及交叉杆组件进行收缩折叠,在折叠的同时还能起到将婴儿车收缩的效果,从而减少了占用空间,提高了携带的便利性,并且折叠起来非常方便,省时省力。
【附图说明】
图1为收缩折叠婴儿车展开时的状态图;
图2为收缩折叠婴儿车折叠时的状态图。
【具体实施方式】
下面详细描述本实用新型的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
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