[实用新型]一种便捷式停车车位警示牌

说明书

本实用新型公开了一种便捷式停车车位警示牌，包括第一板体，两个第二滑槽的内部分别与第二板体的两侧滑动连接，且两个滑块的一侧均与圆杆的一侧固定连接，两个套筒的一侧分别与支撑板顶端的两侧固定连接，支撑板底部的一侧固定安装有承重板，本实用新型一种便捷式停车车位警示牌，设置可收缩的第一板体和第二板体，即可收纳方便携带，同时也保护了警示牌一侧的警示标语，同时支撑板可根据警示牌的高度进行相应的调节，使得支撑的更加的稳定，且支撑板可卡合在第一板体的一侧，方便警示牌使用。

技术领域

本实用新型涉及警示牌，特别涉及一种便捷式停车车位警示牌，属于警示牌技术领域。

背景技术

警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌。警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

为了对车位进行警示，提醒人们该车位已有车主，一般也需要车位警示牌，但现有的车位警示牌一般为一体结构，不可折叠和收缩，在使用完毕后，不方便收纳和移动，同时警示牌外侧的警示标语在雨水冲刷下也容易掉落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便捷式停车车位警示牌，以解决上述背景技术中提出的现有的车位警示牌一般为一体结构，不可折叠和收缩，在使用完毕后，不方便收纳和移动，同时警示牌外侧的警示标语在雨水冲刷下也容易掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷式停车车位警示牌，包括第一板体，所述第一板体的内部开设有开槽，所述开槽内壁的两侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部分别与第二板体的两侧滑动连接，所述第二板体的一侧开设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有滑块，且两个所述滑块的一侧均与圆杆的一侧固定连接，所述圆杆的两端均套设有套筒，两个所述套筒的一侧分别与支撑板顶端的两侧固定连接，所述支撑板底部的一侧固定安装有承重板，所述承重板的顶端开设有承重槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二板体的顶端开设有两个滑腔，两个所述滑腔的内部均滑动连接有滑杆，且两个所述滑杆顶部的一侧分别与把手的两端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一板体底部的一侧通过轴承固定安装有两个转盘，且所述转盘的表面固定连接有卡杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一板体的底端和支撑板的底端均固定安装有耐磨橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种便捷式停车车位警示牌，设置可收缩的第一板体和第二板体，即可收纳方便携带，同时也保护了警示牌一侧的警示标语，同时支撑板可根据警示牌的高度进行相应的调节，使得支撑的更加的稳定，且支撑板可卡合在第一板体的一侧，方便警示牌使用。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型第二板体的结构示意图。

图中：1、第一板体；2、第二板体；3、滑杆；4、把手；5、套筒；6、支撑板；7、承重板；8、圆杆；9、第一滑槽；10、转盘；11、卡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。