[实用新型]一种电机端侧机罩散热配合机构有效
申请号: | 201920763605.4 | 申请日: | 2019-05-26 |
公开(公告)号: | CN209767278U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 林海法 | 申请(专利权)人: | 三门县台力电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K9/04;H02K5/18 |
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地址: | 317109 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热环 本实用新型 散热棱 散热 凸起 热量吸收 散热效果 传递板 散热端 长杆 顺风 电机运转 电机装置 风扇安装 配合机构 热量传导 电机端 胶囊孔 壳壳体 壳体端 内侧壁 内侧环 热接触 侧板 侧机 环侧 内环 排热 轴槽 | ||
本实用新型公开了一种电机端侧机罩散热配合机构,涉及电机装置领域。本实用新型中:壳体端侧板上开设有若干个位于风扇安装轴槽周围的排热胶囊孔槽;固定散热环板的外环侧固定连接有若干个均匀分布的热量吸收传递板;热量吸收传递板上设有与散热端壳内侧壁相接触的热接触面板;固定散热环板的内侧环面上设有若干个均匀分布的凸起散热棱板;固定散热环板上相邻的凸起散热棱板之间设有顺风散热长杆。本实用新型通过在固定散热环板上设置凸起散热棱板,增大固定散热环板内环侧与气流接触的面积;并设置顺风散热长杆,延长热量传导路径/面积,有效的提升了散热端壳壳体的散热效果,间接的提升了电机运转时的散热效果。
技术领域
本实用新型涉及电机装置领域,尤其涉及一种电机端侧机罩散热配合机构。
背景技术
电机高速运转时,会产生较大的热量,往往需要对电机进行相应的散热操作。一般都是在电机壳体外围设置散热板,以及在端侧使用电机轴杆带动的风扇对电机壳体进行散热。在电机端侧的风扇进行散热时,端侧风扇罩的壳体上会残留大量热量,会对电机本体的散热造成影响;如何有效的提升散热端壳壳体的散热效果,从而间接提升电机运转时电机本体的散热效果,成为需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电机端侧机罩散热配合机构,从而有效的提升了散热端壳壳体的散热效果,间接的提升了电机运转时的散热效果。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供一种电机端侧机罩散热配合机构,包括散热端壳,散热端壳的环侧面板上开设有若干均匀分布的第一环侧固定通孔;散热端壳上包括壳体端侧板;壳体端侧板上开设有风扇安装轴槽;壳体端侧板上开设有若干个位于风扇安装轴槽周围的排热胶囊孔槽。
包括位于散热端壳内部的固定散热环板,固定散热环板的外环侧固定连接有若干个均匀分布的热量吸收传递板;热量吸收传递板上设有与散热端壳内侧壁相接触的热接触面板;热量吸收传递板上设有与固定散热环板固定连接的热传递凸板;固定散热环板的内侧环面上设有若干个均匀分布的凸起散热棱板;固定散热环板上相邻的凸起散热棱板之间设有顺风散热长杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,热接触面板上开设有与散热端壳上的第一环侧固定通孔相配合的接触板螺孔槽;热接触面板与散热端壳内环侧面的面积比例为1:3~1:2.5。
作为本实用新型的一种优选技术方案,排热胶囊孔槽的截面呈水滴状或胶囊状;固定散热环板上的顺风散热长杆的延伸线方向通过排热胶囊孔槽的槽体部位。
作为本实用新型的一种优选技术方案,凸起散热棱板的截面呈三角形或梯形或半圆形结构;凸起散热棱板的凸起高度为固定散热环板厚度的2.5~4倍。
作为本实用新型的一种优选技术方案,热量吸收传递板和固定散热环板都采用导热系数优于散热端壳的高纯度铜合金材质板。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在散热端壳内侧设置热量吸收传递板,通过热接触面板、热传递凸板对散热端壳上的大量热量进行吸收传导,并通过固定散热环板进行热量散发;通过在固定散热环板上设置凸起散热棱板,增大固定散热环板内环侧与气流接触的面积;并设置顺风散热长杆,延长热量传导路径/面积,有效的提升了散热端壳壳体的散热效果,间接的提升了电机运转时的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体装置结构示意图;
图2为本实用新型中散热端壳的结构示意图;
图3为本实用新型中热量吸收传递板和固定散热环板的结构示意图;
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