[实用新型]一种桥梁荷载试验挠度检测装置有效

专利信息
申请号: 201920763517.4 申请日: 2019-05-26
公开(公告)号: CN210014185U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 朱小忠;张发文 申请(专利权)人: 福建省交设工程试验检测有限公司
主分类号: F16M11/38 分类号: F16M11/38;F16M11/04;G01B21/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350026 福建省福州市仓山区盖山镇*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 活动支架 活动支撑杆 活动支脚 挠度检测装置 桥梁荷载试验 连接卡块 固定孔 固定销 挠度仪 本实用新型 活动连接座 连接活动轴 连接支撑座 支撑稳定性 侧面设置 顶端连接 连接弹簧 连接活动 连接通孔 内部设置 提高装置 外侧设置 折叠携带 可活动 折叠的 底端 下端 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种桥梁荷载试验挠度检测装置,包括挠度仪本体和活动支架,所述挠度仪本体的下方设置有活动连接座,所述活动支架位于连接支撑座的侧下方,且活动支架的下端设置有活动支撑杆,所述活动支撑杆的顶端连接有连接活动轴,所述连接活动槽的内部设置有连接卡块,且连接卡块的后端连接有连接弹簧,所述活动支撑杆的底端外侧设置有活动支脚,所述活动支脚的中部设置有固定孔,且固定孔的内侧连接有固定销,所述活动支架的侧面设置有连接通孔。该桥梁荷载试验挠度检测装置,设置有可活动折叠的活动支架和活动支撑杆,配合活动支脚和固定销使用,可以便于在装置进行折叠携带的同时,提高装置的展开支撑稳定性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测相关技术领域,具体为一种桥梁荷载试验挠度检测装置。

背景技术

在进行桥梁荷载试验时,通常需要使用到挠度仪进行检测,挠度仪可以在任意角度测量上方物体垂直距离的变化量,一般会用于对桥梁的最大挠度、最小挠度等数据进行测量。

现有的挠度仪在使用过程中通常直接通过三脚架进行支撑,较长的支架使得装置整体的便携性较差,同时在遇到地面凹凸较为泥泞时不便于进行稳固的进行放置,容易因重心发生偏移而翻倒,不便于装置的稳定正常使用,给桥梁荷载试验带来一定不便。

针对上述问题,在原有桥梁检测用挠度仪的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁荷载试验挠度检测装置,以解决上述背景技术中提出挠度仪支撑结构稳定性不足,便携性较差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁荷载试验挠度检测装置,包括挠度仪本体和活动支架,所述挠度仪本体的下方设置有活动连接座,且活动连接座的下方设置有连接支撑座,所述活动支架位于连接支撑座的侧下方,且活动支架的下端设置有活动支撑杆,所述活动支撑杆的顶端连接有连接活动轴,且活动支撑杆的顶端内侧设置有连接活动槽,所述连接活动槽的内部设置有连接卡块,且连接卡块的后端连接有连接弹簧,所述活动支撑杆的下端内部设置有配重块,且活动支撑杆的底端外侧设置有活动支脚,并且活动支脚的顶端连接有连接轴,所述活动支脚的中部设置有固定孔,且固定孔的内侧连接有固定销,所述活动支架的侧面设置有连接通孔,且连接通孔的外侧设置有磁性吸附端盖。

优选的,所述活动支架在连接支撑座的侧下端构成可旋转结构,且活动支架的底端和活动支撑杆之间通过连接活动轴构成可旋转结构。

优选的,所述活动支撑杆的顶端和活动支架的底端均设置有连接活动槽,且连接卡块在连接活动槽内部构成可滑动结构。

优选的,所述连接卡块和活动支撑杆之间通过连接弹簧相互连接,且活动支撑杆和活动支架之间通过连接卡块相互连接。

优选的,所述活动支脚和活动支撑杆之间通过连接轴相互连接,且活动支脚在活动支撑杆的外侧构成可旋转结构。

优选的,所述连接通孔位于活动支撑杆和活动支架的外侧,且活动支架、活动支撑杆和活动支脚之间通过固定销相互连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁荷载试验挠度检测装置,

1、设置有可活动折叠的活动支架和活动支撑杆,在装置的使用过程中配合连接活动轴和连接卡块使用,可以便于通过连接活动轴对装置的支撑结构进行旋转折叠,同时方便通过连接弹簧将连接卡块弹出支撑,对装置整体进行稳定展开支撑,提高装置的便携性和使用便捷性;

2、设置有可进行活动固定的活动支脚和固定销,在装置的使用过程中配合固定孔和连接通孔使用,可以便于在装置展开使用时,通过固定销穿过固定孔和部分地面进行稳固连接支撑,配合活动支脚和配重块提高整体稳定性,同时可以在装置进行旋转折叠时,通过连接通孔的连接,配合磁性吸附端盖的固定,对装置进行整体的折叠固定。

附图说明

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