[实用新型]一种全频段无人机干扰装置有效
申请号: | 201920760069.2 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN209731264U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 应晖;吴哲翔;施志伟;程敏捷;杨鼎;吕赛琳;程旻奇 | 申请(专利权)人: | 国网浙江永康市供电有限公司 |
主分类号: | H04K3/00 | 分类号: | H04K3/00;H04B1/03 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动套管 发射天线 天线杆 干扰装置 下移 本实用新型 检修 驱动齿轮 固定稳定性 大风天气 电源模块 驱动电机 全频段 侧架 拆卸 齿槽 天线 转动 倾倒 遥控 支撑 配合 | ||
本实用新型公开了一种全频段无人机干扰装置,包括:干扰装置本体、天线杆、驱动套管和发射天线,所述干扰装置本体内侧设有电源模块、GPS干扰模块、图传干扰模块和遥控干扰模块。本实用新型中,通过设有驱动套管,且驱动套管通过支撑侧架与发射天线连接,在大风天气时,可以通过驱动套管上的驱动电机带动驱动齿轮进行转动,通过驱动齿轮配合调节齿槽带动驱动套管在天线杆下移,从而通过驱动套管带动发射天线进行下移,增强天线杆的固定稳定性,防止恶劣天线导致天线杆倾倒使得发射天线损坏,同时在检修时,也可以通过驱动套管带动发射天线下移,从而便于对发射天线进行检修,不需要对天线杆进行拆卸,使得在检修时更加的方便。
技术领域
本实用新型涉及无人机干扰装置技术领域,尤其涉及一种全频段无人机干扰装置。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术
但是由于无人机使用缺乏相关规范,容易对电网的运行造成干扰,甚至引发重大安全事故,因此,需要一种针对各种频段遥控飞行的无人机进行干扰拦截的装置,确保电网运行安全,促进无人机行业健康发展。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种全频段无人机干扰装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种全频段无人机干扰装置,包括:干扰装置本体、天线杆、驱动套管和发射天线;
所述干扰装置本体内侧设有电源模块、GPS干扰模块、图传干扰模块和遥控干扰模块,其中电源模块通过电源线分别与GPS干扰模块、图传干扰模块和遥控干扰模块连接;
所述天线杆为圆柱形杆状结构,且天线杆的外侧壳体上对称开设有两组调节齿槽;
所述发射天线通过滑动套管滑动套接在天线杆上,且发射天线共设有三个,而且三个发射天线分别通过馈线与GPS干扰模块、图传干扰模块和遥控干扰模块连接;
所述驱动套管套接在天线杆上,且驱动套管的外侧焊接有支撑侧架,其中,支撑侧架的顶端与发射天线远离滑动套管的一端连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动套管的内部两侧对称通过转动连接轴转动连接有两个驱动齿轮,其中,两个所述驱动齿轮均与天线杆上的调节齿槽啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动套管的外侧固定焊接有驱动电机,且驱动电机通过传动皮带与转动连接轴转动连接,其中,两个所述驱动齿轮上的转动连接轴之间连接有转动皮带。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括光伏发电板;
所述光伏发电板通过固定架螺旋固定在干扰装置本体的顶部壳体上;
所述光伏发电板还通过电源线与电源模块连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑侧架共连接有三个,且三个支撑侧架的顶端分别与三个所述发射天线连接;
所述支撑侧架的中段位置出连接有辅助连接架,且辅助连接架的另一端与发射天线与滑动套管连接位置处焊接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述辅助连接架、发射天线和支撑侧架三者之间成三角形支撑结构。
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