[实用新型]一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构

说明书

一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构，包括气缸盖、排气阀座，排气阀座外周壁的小径段上设有密封环，排气阀座外周壁的大径段上设有至少一圈密封胶，排气阀座外周壁的小径段上设有冷却水环槽，冷却水环槽的内空分别朝向密封环、密封胶延伸，将密封环、密封胶与排气阀座的内孔隔开，气缸盖上设有三级阶梯孔，气缸盖上设有第一、第二冷却进水孔、出水孔，排气阀座外周壁的小径段过盈配合在气缸盖三级阶梯孔的中径段中，排气阀座外周壁的大径段过盈配合在气缸盖三级阶梯孔的大径段中，使第一冷却进水孔的下游端、第二冷却进水孔的下游端、出水孔的上游端分别与排气阀座的冷却水环槽连通。

技术领域

本实用新型涉及燃气机领域，特别涉及一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构。

背景技术

大功率燃气发动机气缸盖的排气阀座因在高温环境下工作，非水冷排气阀座普遍存在寿命短(6000小时左右)的问题，燃气发动机在运行一定时间后必须进行排气阀座的更换。若采用整体高温合金阀座，成本又过高(达到当前排气阀座4倍的成本)。因此，目前市面上的大功率燃气发动机多采用水冷排气阀座的气缸盖，用循环冷却水对排气阀座进行强制水冷降温，以延长排气阀座的寿命。然而，这种结构的排气阀座的漏水问题一直困扰着各大功率燃气发动机厂家。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构，其结构简单、制备成本低，通过改善气缸盖排气阀座的冷却腔道，有效防止排气阀座因局部过热导致冷却水气化，引起排气阀座冷却不良、高温蠕变严重，避免出现排气阀座在高温振动环境下出现漏水问题。

本实用新型的技术方案是：一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构，包括气缸盖、排气阀座，所述排气阀座的外周壁设置呈二级阶梯状，排气阀座外周壁的小径段上设有密封环，排气阀座外周壁的大径段上设有至少一圈密封胶，排气阀座外周壁的小径段上设有冷却水环槽，所述冷却水环槽的内空分别朝向密封环、密封胶延伸，将密封环、密封胶与排气阀座的内孔隔开，所述气缸盖上设有三级阶梯孔，用于与气缸燃烧室连通，气缸盖上设有第一冷却进水孔、第二冷却进水孔、出水孔，所述排气阀座外周壁的小径段过盈配合在气缸盖三级阶梯孔的中径段中，排气阀座外周壁的大径段过盈配合在气缸盖三级阶梯孔的大径段中，使第一冷却进水孔的下游端、第二冷却进水孔的下游端、出水孔的上游端分别与排气阀座的冷却水环槽连通。

所述排气阀座外周壁的小径段上设置第一环槽，所述密封环安装在环槽中，固定在排气阀座外周壁的小径段上；所述排气阀座外周壁的大径段上设有至少一个第二环槽，所述密封胶填充在第二环槽中，固定在排气阀座外周壁的大径段上。

所述排气阀座外周壁大径段、小径段的连接端面与气缸盖大径段、中径段之间的孔肩配合，对排气阀座形成轴向限位。

所述排气阀座外周壁大径段、小径段的连接端面上设有第三环槽，第三环槽中填充有密封胶。

所述出水孔的流通面积大于第一冷却进水孔、第二冷却进水孔的流通面积之和。

所述出水孔的下游端倾斜向上延伸。

采用上述技术方案具有以下有益效果：