[实用新型]一种停车场

说明书

本实用新型涉及停车场装置领域，尤指一种停车场。通过第一车位组、第二车位组和第一、第二车位组线的地下停车库；所述第一车位组包括若干第一车位，第二车位组包括若干可升降的第二车位，第一车位和第二车位间隔设置；所述第二车位包括升降机构，升降机构顶面连接有停车平台；使一种停车场方便车辆行驶入地下停车场。

技术领域

本实用新型涉及停车场装置领域，尤指一种停车场。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所；停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场；目前路面停车位较少，往往不够车辆使用，但是将车开入地下停车场不仅需要绕行，而且行驶过程也十分不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供方便车辆行驶入地下停车场的一种停车场。

本实用新型的技术方案如下：

一种停车场，其特征在于，包括第一车位组、第二车位组和第一、第二车位组线的地下停车库；所述第一车位组包括若干第一车位，第二车位组包括若干可升降的第二车位，第一车位和第二车位间隔设置；所述第二车位包括升降机构，升降机构顶面连接有停车平台。

所述停车平台上横向均布有至少三组红外线感应装置，每组红外线感应装置均包括设置在停车平台一侧的红外线发射器和设置在停车平台另一侧的红外线接收器；所述三组红外线感应装置均与控制器连接，该控制器与升降机构的开关装置连接。

所述停车平台上还设置有报警器，该报警器与控制器连接。

所述升降机构包括设置在停车平台底面的驱动电机组；所述驱动电机组包括相对设置的驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上均连接有驱动齿轮；所述地下停车库上设有立柱，该立柱内设有容纳槽，该容纳槽侧壁面上设有与驱动齿轮配合使用的齿条。

所述升降机构包括设置在地下停车场的轨道架，所述轨道架上架设有可沿轨道架行走的停车平台，所述停车平台与轨道架之间安装有磁悬浮装置，所述磁悬浮装置包含有设置于轨道架侧面的支架，所述支架为由侧向部分和架设于侧向部分顶部的侧翼缘构成的“T”形结构，所述停车平台与侧翼缘之间设有磁悬浮装置的车身弓架，所述车身弓架呈一倒置的“C”形结构，且该车身弓架包裹于支架的上翼缘上，所述车身弓架和上翼缘之间设置有悬浮与推进磁体和导向与制动磁体，且悬浮与推进磁体位于上翼缘的底部，而导向与制动磁体位于上翼缘侧壁上。

所述轨道架顶端设有限位块。

本实用新型的有益效果是：由于两个第一车位之间增加一个可升降的第二车位，这样在使用时车辆可以优先停靠在路面的第一车位上，当第一车位停满时，可通过路边的开关装置将车辆驶入第二车位上，此时升降机构慢慢下降至地下停车库，然后可以将车辆停在地下停车库内。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

其中：图1为本实用新型第一车位结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型驱动电机结构示意图；

图4为本实用新型容纳槽结构示意图；

图5为本实用新型轨道架结构示意图；

图6为本实用新型磁悬浮装置结构示意图；

附图中，1为地下停车库，2为第一车位，3为第二车位，4为停车平台，5为红外线接收器，6为红外线发射器，7为报警器，8为驱动电机，9为驱动齿轮，10为立柱，11为容纳槽，12为限位块，13为轨道架，14为支架，15为车身弓架，16为齿条。

具体实施方式