[实用新型]一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置

说明书

本实用新型涉及一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置，包括机壳、L形悬架、底板，底板上固定有横推气缸，横推气缸连接有移动座，移动座设有仿形槽A，移动座配合有滑轨；L形悬架上固定有升降气缸，升降气缸连接有安装板，安装板固定有振动油缸，振动油缸连接有振动座，振动座设有仿形槽B,仿形槽B内设有气动夹爪；L形悬架固定有支撑板，支撑板上固定有旋转气缸，旋转气缸连接有摆臂，摆臂设有位移传感器；机壳安装有送料门、检修门，送料门、检修门、机壳均包覆有吸音棉。本实用新型采用摩擦焊的方式装配水泵机壳和外壳，有效降低劳动强度，提高工作效率，节省生产成本，装配后的电子水泵密封性更佳，可靠性强，还能检测出工件是否漏装。

技术领域

本实用新型涉及电子水泵加工技术领域，具体的说是一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置。

背景技术

目前，新能源汽车、房车以及特种车辆中，常采用电子水泵作为水循环、冷却或车上供水系统。这种电子水泵通过其内部电机的圆周运动，使水泵内部的隔膜做往复式运动，压缩和拉伸泵腔内的空气产生压力差。通过该压力差的作用，将水压入进水口，再从排水口排出。在电机传递的动能作用下，水持续不断的吸入、排出，形成较稳定的流量。电子水泵在生产制作的最后工序时，要将安装好叶轮转子总成的水泵机壳与水泵外壳，通过螺栓连接方式进行装配。

但是，这种装配模式，劳动强度高，工作效率低下，而且装配所需的螺栓数量多，成本高；其次螺栓连接的密封性差，长时间易发生松动，同时在装配时，需要在叶轮上安装小垫片，容易出现漏装，必须拆卸重装，不利于电子水泵装配。

发明内容

为了避免和解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置，包括封闭的机壳、固定于机壳内的L形悬架、位于L形悬架下方的底板，所述底板上固定有横推气缸，所述横推气缸的输出端连接有移动座，所述移动座的顶部设有与水泵机壳配合的仿形槽A，且所述移动座的底部配合有固定于底板的滑轨；

所述L形悬架上固定有升降气缸，所述升降气缸的输出端连接有安装板，所述安装板的底部固定有呈水平布置的振动油缸，所述振动油缸的输出杆连接有振动座，所述振动座的底部设有与水泵外壳配合的仿形槽B,所述仿形槽B内设有气动夹爪；

所述L形悬架的左侧固定有支撑板，所述支撑板上固定有旋转气缸，所述旋转气缸的输出端连接有摆臂，所述摆臂的末端设有可正对仿形槽A中心的位移传感器；

所述机壳的右侧安装有送料门、左侧安装有检修门，所述送料门和检修门内侧、机壳的内侧均包覆有吸音棉。

进一步的，所述支撑板上固定有限制摆臂的挡板。

进一步的，所述仿形槽和仿形槽的中心均位于同一竖直轴线上。

进一步的，所述底板顶部的左前、左后、右前、右后处均抵靠有压块，所述压块上设有腰形孔，所述腰形孔内安装有螺栓，可调整底板的位置并固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用摩擦焊的方式装配水泵机壳和外壳，有效降低劳动强度，提高工作效率，节省生产成本，而且装配后的电子水泵密封性更佳，可靠性强，还能检测出工件是否漏装，避免拆卸重装，有利于电子水泵的装配。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为图1的I处局部放大图；

图3为图1的A-A向剖视图。

具体实施方式