[实用新型]智慧能源重型柔性电力电缆有效
| 申请号: | 201920753219.7 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN209607496U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 姜海涛;胡清平;陈兴武;张琼;谢志滨;邹鹏飞 | 申请(专利权)人: | 远东电缆有限公司;新远东电缆有限公司;远东复合技术有限公司 |
| 主分类号: | H01B9/00 | 分类号: | H01B9/00;H01B7/04;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/295;H01B7/38;H01B7/02;H01B5/08;H01B3/44 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 214257 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导体 柔性电力电缆 本实用新型 镀锡软铜丝 绝缘层 高阻燃绕包带 电缆结构 电缆铺设 辐照交联 同向绞合 占用空间 阻燃性能 最小弯曲 薄壁型 护套 绞合 阻燃 能源 老化 铺设 | ||
本实用新型公开了智慧能源重型柔性电力电缆,由内至外依次包括导体、辐照交联XLPO绝缘层、薄壁型高阻燃绕包带和阻燃CPE护套;所述导体由1596根镀锡软铜丝平均分为19股,每股84根,同向绞合而成。本实用新型导体由镀锡软铜丝绞合而成,电缆结构强度大,柔性强,最小弯曲半径可达3D,电缆铺设占用空间小,同时耐油耐老化阻燃性能优异,铺设十分方便。
技术领域
本实用新型涉及电力电缆,尤其涉及智慧能源重型柔性电力电缆。
背景技术
铁路运输是区域间人员及货物运送的主要组成部分,欧洲班列开通,极大方便沿线的跨区域贸易,中亚及欧洲特殊的使用环境及气候环境,对机车电缆提出了新的要求。由于机车内的空间非常小,车厢连接处晃动严重,因此要求尽可能减小电缆外径,控制电缆结构尺寸,提高电缆的耐弯曲性能,对电缆性能要求较高,要有极佳的耐油、耐潮、耐低温、耐热、阻燃,耐磨性等性能,产品要执行UL2806标准,导体结构及性能符合ASTM B172-10标准,绝缘、护套性能符合UL44标准的相关要求,该类电缆的需求量大,特别适用于柴油机电力机车的牵引电机供电,发展前景较好,因此亟需开发此类重型柔性电力电缆产品。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构巧妙,弯曲度高的智慧能源重型柔性电力电缆。
实现本实用新型目的的技术方案是:智慧能源重型柔性电力电缆,由内至外依次包括导体、辐照交联XLPO(交联聚烯烃)绝缘层、薄壁型高阻燃绕包带和阻燃CPE(氯化聚乙烯)护套;所述导体由1596根镀锡软铜丝平均分为19股,每股84根,同向绞合而成。
所述1596根镀锡软铜丝中每12根绞合为1小股,每7小股绞合为1中股,共计19中股绞合为导体。
所述每12根镀锡软铜丝在束丝机上按照3根+9根的结构分层束丝绞合形成一小股,绞合方向内外右向,内层节距31~35mm、外层节距31~35mm,股线直径1.90~1.98mm。
所述每7小股镀锡软铜丝在束丝机上按照1股+6股左向绞合形成中股,绞合节距54~72mm,绞合直径为5.40~5.65mm。
所述19中股镀锡软铜丝在束丝机上按照1中股+6中股+12中股的结构分层均右向绞合,由内至外,次外层绞合节距166~199mm、外层绞合节距189~232mm。
所述薄壁型高阻燃绕包带的宽度为40.0mm,厚度为0.08m。
所述镀锡软铜丝的直径为0.511mm。
所述导体的直径不大于22.2mm。
所述辐照交联XLPO绝缘层厚度为2.29mm,最薄点厚度为2.06mm。
所述阻燃CPE护套厚度为1.65mm,最薄点厚度为1.47mm;所述阻燃CPE护套的外径不大于29.9mm。
采用了上述技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:
(1)本实用新型导体由镀锡软铜丝绞合而成,电缆结构强度大,柔性强,最小弯曲半径可达3D,电缆铺设占用空间小,同时耐油耐老化阻燃性能优异,铺设十分方便。
(2)本实用新型导体由镀锡软铜丝绞合成小股后复绞为中股,进一步加强了导体强度。
(3)本实用新型导体的小股镀锡软铜丝以3根+9根结构分层束丝绞合,导体外径小,形成的导体圆整度高。
(4)本实用新型导体的小股镀锡软铜丝按1股+6股绞合成中股,进一步减小了导体外径,增强导体强度,加强了导体圆整度。
(5)本实用新型的中股按1股+6股+12股结构内外同向绞合,进一步减小了导体外径,增强导体强度,加强了导体圆整度。
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