[实用新型]一种车载式升降机有效
申请号: | 201920753092.9 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210236922U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 倪海峰 | 申请(专利权)人: | 苏州富力宝物流机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/84;B66C23/62 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝进 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 升降机 | ||
本实用新型涉及一种车载式升降机,包括:与车体连接的连接架、转动件和升降组件;所述升降组件通过转动件与连接架一端转动连接;所述升降组件包括间隔设置的立柱、升降台和升降动力件;所述升降台设置在立柱之间,所述升降动力件驱动升降台沿立柱升降。通过连接架连接在车体底部,并且升降组件在非工作状态下位于车体底部,当需要使用时候,通过转动件转动,然后与地面形成支撑,进行升降工作,具有车载方便,不占用空间,便于操作和使用的优点,尤其适用于车体较高的大货车使用,便于物料转运和人体攀爬。
技术领域
本实用新型涉及有的升降机技术领域,具体而言,涉及一种车载式升降机。
背景技术
车载升降机是现代物流中使用的一种常见设备,尤其是车体较高的货车,车载升降机完全能够帮助操作者将车体上的物品进行下料,进而节省人力和物力。
现有技术中的车载升降机在使用过程中,无法调节升降机与车体的连接位置,导致升降机与车体连接比较麻烦,甚至占用车体的空间位置,导致使用不便,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载式升降机,升降组件通过转动后折叠在车体底部,不占用车体的空间位置,且使用方便。
为了实现上述目的,本实用新型实施例采用的技术方案如下:
本实用新型实施例提供了一种车载式升降机,包括:
与车体连接的连接架、转动件和升降组件;
所述升降组件通过转动件与连接架一端转动连接;
所述升降组件包括间隔设置的立柱、升降台和升降动力件;
所述升降台设置在立柱之间,所述升降动力件驱动升降台沿立柱升降。
其中,所述连接架包括两个间隔设置的连接板和连接座;
所述连接座设置在连接板上方与车体底部连接固定;
所述连接板的底部设置有与升降组件连接的底板。
其中,所述立柱底部设置有套装且沿立柱升降的套筒;
所述套筒通过螺栓与立柱锁紧,所述立柱上设置有调节套筒位置的锁紧孔;
所述套筒上设置有与底板通过螺杆锁紧的连接板,适于将升降组件锁紧在车体底部。
其中,所述转动组件包括转轴;
所述连接板位于升降组件的一端设置固定转轴的第一轴套。
其中,所述转轴设置有与立柱相对应的第二轴套;
立柱通过第二轴套与转轴连接,适于跟随转轴转动;
所述第二轴套与转轴为固定连接。
其中,所述立柱上设置有用于对升降台进行导向定位的导向槽。
其中,所述升降台两端均设置有伸入导向槽的导向块。
其中,所述升降动力件为液压缸。
相对于现有技术,本实用新型实施例具有以下有益效果:
本实用新型实施例提供了一种车载式升降机,通过连接架连接在车体底部,并且升降组件在非工作状态下位于车体底部,当需要使用时候,通过转动件转动,然后与地面形成支撑,进行升降工作,具有车载方便,不占用空间,便于操作和使用的优点,尤其适用于车体较高的大货车使用,便于物料转运和人体攀爬。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
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