[实用新型]扣位铆钉及卡扣结构

说明书

本实用新型公开了一种扣位铆钉及卡扣结构。所述扣位铆钉用于对至少一个工件进行卡扣，所述工件设有连接孔，其包括相接的头部和杆部，所述杆部用于插入所述连接孔内，所述杆部的横截面形状与至少一个所述工件的连接孔的横截面形状不同，所述杆部的周长和横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔的周长相近，所述杆部用于在其插入横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔内时与该连接孔抵接，且使与该连接孔对应的工件处于弹性变形状态。本实用新型所采用的方案，具结构简单、有连接可靠，工件在卡扣时发生微弹性变形而非塑性变形，因此工件和紧固件不容易损坏等优点。

技术领域

本实用新型涉及了紧固件技术领域，具体的是一种扣位铆钉及卡扣结构。

背景技术

卡扣是电子产品中常用的连接结构,在连接强度要求不高的情况下可以用于代替传统的金属紧固件。卡扣的设计在于“扣”,需要结合紧密,保证需要的连接强度,是一种方便快捷且经济的装配方式。

现有的卡扣大多采用具有一定柔韧性的塑料制成，确保卡扣安装时容易产生变形，且安装到位后，卡扣回弹良好，使得卡扣便于安装和可靠连接。但是，现有的卡扣也存在以下缺点：

1.现有卡扣经过多次装入、拆除的动作后，因为疲劳效应，卡扣底部连接产品的部份容易断裂。断裂后的卡扣装置难以修补，因此，对于使用脆性或充填塑料的零件特别容易发生不能多次使用，容易断裂等情况。

2.有时候，卡扣作为产品零件的一部分，因此，卡扣的损坏也是产品零件的损坏，只能通过更换零件的方法进行补救，成本较高。

3.卡扣在产品设计方面，尤其是在公差方面，需要严谨控制，否则，一旦公差控制不当，容易产生装配过松或过紧的现象。而在实际生产中，由于卡扣装配过松容易导致装配件的功能发生异常，因此，卡扣在装配时，通常多会采用过紧配合方式。但是，对于人员手工装配的情况来说，过紧配合容易导致人员疲劳。

4.当卡扣尺寸过小时，塑胶卡扣的强度较低，不能满足产品的质量要求。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种扣位铆钉及卡扣结构，其用于解决上述问题中的至少一种。

本申请实施例公开了：一种扣位铆钉，用于对至少一个工件进行卡扣，所述工件设有连接孔，所述扣位铆钉包括相接的头部和杆部，所述杆部用于插入所述连接孔内，所述杆部的横截面形状与至少一个所述工件的连接孔的横截面形状不同，所述杆部的周长和横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔的周长相近，所述杆部用于在其插入横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔内时与该连接孔抵接，且使与该连接孔对应的工件处于弹性变形状态。

具体的，所述杆部的周长在横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔的周长的80-120％之间。

具体的，所述杆部远离所述头部的一端设有倒角。

具体的，所述扣位铆钉用于对多个工件进行卡扣，在所述扣位铆钉与多个工件卡扣时，所述杆部的横截面形状与距离所述头部最远的工件的连接孔的横截面形状不同。

具体的，所述杆部的横截面为多边形。

具体的，所述多边形的边数为5-8条之间。

本实施例还提供了一种卡扣结构，包括至少一个工件以及与所述工件卡扣的扣位铆钉，所述工件设有连接孔，所述扣位铆钉包括相接的头部和杆部，所述杆部用于插入所述连接孔内，所述杆部的横截面形状与至少一个所述工件的连接孔的横截面形状不同，所述杆部的周长和横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔的周长相近，且所述杆部用于在其插入横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔内时与该连接孔抵接，且使与该连接孔对应的工件处于弹性变形状态。

具体的，所述杆部的周长在横截面形状与所述杆部的横截面形状不同的连接孔的周长的80-120％之间。