[实用新型]一种轮胎气动下压工具

说明书

本实用新型公开一种汽车轮胎气动下压工具，包括：卡爪，卡爪装置设置有虎口结构和气缸安装位结构；支脚，安装在气缸活塞杆上，用于抵住轮胎；气缸，提供下压力；气动元器件，包括气管、接头、气阀开关。本实用新型的汽车轮胎气动下压工具结构简单、使用便捷，可以快速将轮胎挤到一侧，省时、省力且适用于多种型号轮胎。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种轮胎气动下压工具。

背景技术

车辆使用中，车辆可能导致爆胎，车辆爆胎易导致发生事故。为此，本领域中已经出现了多种爆胎应急支撑装置，安装爆胎应急安全装置时需要将轮胎下压。现有技术中的下压轮胎的工具存在如下缺点：

1.环形整体下压工具，体积庞大，零件多，组装麻烦，费时费力；

2.手动下压工具，费力；

实用新型内容

本实用新型要解决现有工具体积庞大、零件多、组装麻烦，下压费时费力的缺陷，提供一种结构简单、能够快速安装、安全可靠的轮胎气动下压工具。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的第一方面，提供一种轮胎气动下压工具，其包括：

卡爪，一端设置有虎口结构用于卡住车轮轮缘，另一端设置有气缸安装孔位；

支脚，安装在气缸活塞杆上，用于抵住轮胎；

气缸，提供下压力；

气动元器件，包括气管、接头、气阀开关；

根据本实用新型第二方面的轮胎气动下压工具，其中，所述卡爪第一端设置为虎口结构，所述第一端用于卡住车轮轮缘，第二端设置有气缸安装位，所述第二端用于安装气缸。

根据本实用新型第三方面的轮胎气动下压工具，其中，所述支脚安装在气缸活塞杆上，用于保护轮胎。

根据本实用新型第四方面的轮胎气动下压工具，其中，所述气缸为工具提供下压力。

根据本实用新型第五方面的轮胎气动下压工具，其中，所述气动元器件包括若干气管、接头、气阀开关元件，可连接单组或多组气动下压工具。

附图说明

下面结合附图，通过非限定性举例对本实用新型的优选实施方式作进一步说明，在附图中：

图1为本实用新型的轮胎气动下压工具在使用状态下与车轮的结构示意图；

图2为本实用新型的轮胎气动下压工具使用状态下虎口与轮缘的卡接关系结构示意图；

图3为本实用新型的轮胎气动下压工具其中一组的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型的轮胎气动下压工具的主视结构示意图；

附图标记说明：

10、卡爪 11、虎口结构 12、连接气缸结构

20、支脚

30、气缸

40、气动元器件

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构及技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

本实用新型的实施例提供了一种轮胎气动下压工具，其为用于安装爆胎应急安全装置且能将轮胎下压到轮辋一侧的辅助工具。