[实用新型]发动机油封安装工具

说明书

本实用新型提供了一种发动机油封安装工具，涉及发动机维修工具的技术领域，旨在解决现有发动机油封安装工具在使用过程中需要现场装配、在存放时需要分开存放，导致其使用和存放不方便的问题，其包括油封固定部和油封压紧部，油封压紧部套设于油封固定部的外圆上，油封固定部上均布有至少两个与曲轴端面的螺孔位置对应的曲轴连接孔，曲轴连接孔内配设有固定螺钉，油封压紧部的端面上对应于固定螺钉的位置开设有安装孔；油封固定部一端的端面上还设有螺柱，油封压紧部的端面上对应的设有压紧孔，螺柱端部穿出压紧孔并于穿出端连接压紧件；油封固定部与油封压紧部之间设有防止二者滑脱的限位机构。本实用新型具有保存和使用更方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及发动机维修工具的技术领域，尤其是涉及一种发动机油封安装工具。

背景技术

发动机后油封的主要作用是将曲轴部件中需要液体润滑的部分与曲轴外部连接部分隔离，不至于让润滑油渗漏和外部灰尘、泥水等杂质进入，在发动机零部件装配或维修过程中，曲轴油封的安装和更换一直是比较困难的事，因此需要借助工具进行安装。

现有技术中的曲轴油封安装工具通常采用压盖中心的螺纹旋入方式实现压装，这种安装方式容易导致油封受力不均匀，容易损坏油封，降低油封的装配成功率，同时，现有的曲轴油封安装工具本身的零件较多，并且操作繁琐，导致油封安装效率较低。

公告号为CN207326867U的实用新型公开了一种发动机后油封安装工具，其包括：与曲轴相连的油封固定部和与油封固定部相连接的油封压紧部，其中：油封固定部的中心具有螺纹孔，油封压紧部具有：位于内侧中心且与螺纹孔相螺纹连接配合的螺柱，和位于外侧中心的螺柱的拧紧头部。

在使用过程中，先将曲轴油封套于油封固定部的外圆上，然后将油封固定部安装于曲轴的端部，最后通过拧紧头部拧紧螺柱，使得油封压紧部逐渐靠近曲轴油封，将曲轴油封逐渐挤压进曲轴和缸体之间的油封座孔中，实现曲轴油封的安装。

该安装工具使得曲轴油封的安装方便快捷，大大提高了曲轴的安装成功率且安装效率高。但上述中的发动机后油封安装工具的油封固定部和油封压紧部相互分离，在油封安装时需要对二者进行临时装配，导致该工具的使用和保存不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发动机油封安装工具，其通过将油封固定部和油封压紧部一体连接，使得该安装工具整体具有保存和使用更方便的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种发动机油封安装工具，包括油封固定部和油封压紧部，二者均为一端封闭的圆筒，所述油封压紧部套设于所述油封固定部的外圆上，所述油封固定部上均布有至少两个与曲轴端面的螺孔位置对应的曲轴连接孔，所述曲轴连接孔内配设有固定螺钉，所述油封压紧部的端面上对应于所述固定螺钉的位置开设有安装孔；所述油封固定部的端面上还设有螺柱，所述油封压紧部一端对应的设有压紧孔，所述螺柱端部穿出所述压紧孔并于穿出端连接压紧件；所述油封固定部与所述油封压紧部之间设有防止二者滑脱的限位机构。