[实用新型]一种防撞护栏

说明书

本实用新型公开了一种防撞护栏，包括地脚、立柱、旋转桶及缆索；所述立柱固定连接于地脚上，立柱的上下两端各设有不少于两个通孔；所述缆索分别穿过立柱上下的通孔，且缆索两端可拆卸的固定连接于最外侧的两个立柱上；所述旋转桶的横截面为多边形，且旋转桶转动连接于立柱的外壁；所述地脚上设有连接孔，且地脚通过紧固件固定连接于路面，立柱与地脚的接合处为凹弧型结构。本实用新型的防撞护栏，车辆与护栏发生碰撞时，撞击力会先被受力变形的缆索吸收，其次是旋转桶将撞击力转化旋转动能，缆索发生弹性形变与车辆之间相互作用力降低，再加上旋转桶卸力的作用，车辆受到的伤害大大降低。

技术领域

本实用新型涉及道路安全设备技术领域，尤其涉及一种防撞护栏。

背景技术

公路，特别是高速公路以其高速、高效、安全、舒适等特点在国民经济中已经确定了它的重要地位。汽车工业的发展和高等级公路的建设为实现快速、便捷的交通创造了必要的载运工具和基础设施，提高了人们的生活质量，甚至极大地改变了人们的生活方式。然而随着汽车发展和道路建设，人们不得不面对日益严重的环境和道路交通安全问题。公路交通事故将成为全球范围内导致直接死亡的第六大”杀手”、人类重要的”致死疾病”。其严重影响着人类生存环境与人民生命财产的安全，交通事故给无数的家庭带来了灾难性的后果。

公路防撞护栏是重要的交通基础设施，也是公路重要维护和安全保障设施。目前，公路上所使用的护栏主要为由立柱与扁钢焊接而成的连续结构，这种传统的护栏最大的缺点就是不具有缓冲撞击力的作用，即减震吸能效果不好，这样就会造成护栏及车辆的损坏，继而威胁到车内人员的生命安全。

因此，发明一种新的防撞护栏来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞护栏，减震吸能的效果好，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防撞护栏，包括地脚、立柱、旋转桶及缆索；所述立柱固定连接于地脚上，立柱的上下两端各设有不少于两个通孔；所述缆索分别穿过立柱上下的通孔，且缆索两端可拆卸的固定连接于最外侧的两个立柱上；所述旋转桶的横截面为多边形，且旋转桶转动连接于立柱的外壁。

本实用新型的进一步改进方案是，所述地脚上设有连接孔，且地脚通过紧固件固定连接于路面，立柱与地脚的接合处为凹弧型结构。

本实用新型的进一步改进方案是，所述立柱为圆柱体结构，立柱底部的外壁上固定连接有固定挡块，旋转桶的底部与固定挡块的上表面接触，旋转桶上方的立柱上设有外螺纹，锁紧螺母a固定连接于立柱外螺纹处，且锁紧螺母a的下表面与旋转桶的顶部之间留有间隙。

本实用新型的进一步改进方案是，所述旋转桶采用铝合金材质，旋转桶通过中部设有中心孔，中心孔的上下两端设有阶梯槽，轴承嵌设于阶梯槽中，旋转桶通过轴承转动连接于立柱。

本实用新型的进一步改进方案是，所述旋转桶的外侧为空心的桶腔，桶腔的横截面以中心孔为中心设有均布的六个正六边形，正六边形的一条边与相邻正六边形的一条边对齐，且六个正六边形的最外侧顶点位于同一个圆上。

本实用新型的进一步改进方案是，所述桶腔的顶部设有注料口，且桶腔内部设有填充物。

本实用新型的进一步改进方案是，所述填充物为混凝土或灌浆料。

本实用新型的进一步改进方案是，所述缆索的两端固定连接有接头，接头的两个外端面固定连接有螺杆；所述螺杆插接于最外侧的两个立柱的通孔中，且螺杆通过锁紧螺母b固定连接于通孔中。

本实用新型的进一步改进方案是，所述接头的外径尺寸小于通孔的内径尺寸。

本实用新型的进一步改进方案是，所述立柱顶部的两侧固定连接有反光灯。

本实用新型的有益效果：