[实用新型]一种垃圾压缩转运站的锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种垃圾压缩转运站的锁紧装置，包括至少两个锁紧机构，所有的锁紧机构间隔的设置于箱体的下方，其中，每个锁紧机构包括：导轨，其位于箱体的下方；至少两个锁紧钩，每个锁紧钩以能够滑动的方式安装于导轨上，箱体的底部设置有与所有的锁紧钩一一对应的锁紧槽；以及驱动装置，其能够驱动所有的锁紧钩进行滑动。采用本实用新型的箱体即为垃圾压缩转运站的箱体，锁紧装置包括至少两个锁紧机构，且两个锁紧机构间隔的设置于箱体的下方，且每个锁紧机构包括导轨和至少两个锁紧钩，结构简单，两个锁紧机构能够将箱体完全固定锁紧，提高箱体锁紧的可靠性和稳定性，防止箱体在垃圾压缩的过程中被抬起，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及垃圾压缩设备技术领域，特别涉及一种垃圾压缩转运站的锁紧装置。

背景技术

现有垃圾压缩转运站在压缩垃圾时，先将箱体与压缩机对接，采用锁紧装置在两者对接的位置上进行锁紧，打开箱体和压缩机之间的闸门，以使压缩机的压缩腔和箱体连通，卸料斗的底部与压缩机的压缩腔连通，卸料平台上的垃圾车将垃圾倒入卸料斗并通过卸料斗流入压缩腔内，再通过垃圾压缩机的推头将压缩腔内的垃圾推入箱体内并进行压缩。其中，压缩机和箱体对接主要是使用锁紧装置将两者锁紧，保证两者良好的密封性和对接的牢固性，现有的锁紧装置安装于压缩机上，结构复杂，且其靠双杆液压缸提供锁紧力，由于压缩机的压缩压力较大，为平衡压缩机的压缩力，双杆液压缸承受较大的压力，容易发生内泄，当双杆液压缸内泄时，易发生脱钩，即易解除压缩机与箱体的锁紧状态，安全性低，且现有的锁紧装置安装于压缩机上，其只在压缩机与箱体的对接位置进行锁紧，而箱体的另一端处于自由状态，不受约束，在垃圾压缩的过程中，箱体的自由端极易受到垃圾压缩的作用力而被抬起，又在其自身重力作用下掉落，容易导致安全事故的发生。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垃圾压缩转运站的锁紧装置，从而克服现有垃圾压缩转运站的锁紧装置的结构复杂以及安全性低的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种垃圾压缩转运站的锁紧装置，包括至少两个锁紧机构，所有的所述锁紧机构间隔的设置于箱体的下方，其中，每个所述锁紧机构包括：导轨，其位于所述箱体的下方；至少两个锁紧钩，每个该锁紧钩以能够滑动的方式安装于所述导轨上，所述箱体的底部设置有与所有的该锁紧钩一一对应的锁紧槽；以及驱动装置，其能够驱动所有的所述锁紧钩进行滑动。

优选地，上述技术方案中，所述驱动装置为双杆液压缸，所述双杆液压缸位于两个所述锁紧钩之间，且所述双杆液压缸两端的活塞杆各与一个所述锁紧钩进行连接。

优选地，上述技术方案中，所述导轨的长度沿所述箱体的宽度方向分布。

优选地，上述技术方案中，所述导轨上凹设有凹槽，且所述凹槽沿着所述导轨的长度方向呈条形状分布，两个所述锁紧钩的底部各凸设有一位于所述凹槽内且能够在所述凹槽内滑动的滑块。

优选地，上述技术方案中，所述凹槽的腔体沿其宽度方向的横截面呈“凸”字状。

优选地，上述技术方案中，两个所述锁紧钩均呈“U”形状，且两个所述锁紧钩的开口方向相向设置。

优选地，上述技术方案中，每个所述锁紧机构还包括预埋件，所述预埋件的中下部通过水泥浇筑固定于地面上，所述导轨的底部与所述预埋件的顶部进行连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：