[实用新型]一种组立式弯头管

说明书

一种组立式弯头管，包括对称连接的第一片体和第二片体，其特征在于，所述第一片体与所述第二片体通过焊接成为一体连接的弯管本体，并在所述弯管本体的两端形成有承插口，其中所述第一片体与所述第二片体之间形成有焊接结合面。因此，使用组立式弯头管实现弯头管的拆分，从而使弯头管可以叠合放置，有利于弯头管的存储和运输，同时节省了存储和运输的空间。

技术领域

本实用新型涉及多通路管子或管组的接头或管件领域，尤其涉及一种组立式弯头管。

背景技术

市场上现有的弯头管通常为一体成型的结构，由于一体成型的弯头管体积大、结构复杂，在运输过程中容易损坏，并且由于不能叠合放置，占用运输空间较大，大大地降低了运输效率。同时，制作、搬运及安装难度较大，消耗大量的人力和物力。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种组立式弯头管，可实现弯头管的拆分，从而使弯头管可以叠合放置，有利于弯头管的存储和运输，同时节省了存储和运输的空间。本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种组立式弯头管，包括对称连接的第一片体和第二片体，其特征在于，所述第一片体与所述第二片体通过焊接成为一体连接的弯管本体，并在所述弯管本体的两端形成有承插口，其中所述第一片体与所述第二片体之间形成有焊接结合面。

进一步地，所述承插口的直径可不小于所述弯管本体的直径。

进一步地，所述弯管本体临近于所述承插口的部位可形成有限位结构。

进一步地，所述第一片体和所述第二片体分别可由一次注塑成型而成。

进一步地，所述第一片体和所述第二片体可利用热塑性树脂焊接连通。

进一步地，所述第一片体和所述第二片体的横截面为扇形。

进一步地，位于所述弯管本体两端的承插口的夹角范围可为45度至90度。

本技术方案相对现有技术，具有如下有益效果：

（1）本技术方案采用组立式弯头管，在存储和运输的过程中可以相互叠合放置，有助于节省弯头管的存储和运输的空间；

（2）本技术方案中直通管道与侧通管道临近于承插口的部位形成有限位结构，使得管道之间的连通更加稳固，在使用时不易脱落。

附图说明

图1为本实用新型一种组立式弯头管的未结合状态的结构示意图；

图2为本实用新型一种组立式弯头管的结合状态的结构示意图。

附图标记：

弯头管1；第一片体2；第二片体3；弯头本体4，承插口5；焊接结合面6；限位结构7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，因此不能理解为对本实用新型的限制。