[实用新型]一种车辆零件生产线用方便移动的工具台

说明书

本实用新型公开了一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，包括底座，所述底座顶部外壁开设有安装口，所述底座的两侧内壁分别铰接有第一安装架和第二安装架，且第一安装架和第二安装架之间均通过螺栓固定有拉簧，所述第一安装架和第二安装架的底部外壁均通过螺栓固定有滚轮组，所述底座顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有避震器，且两个避震器的底部外壁分别通过螺栓固定在第一安装架和第二安装架上，所述底座顶部外壁的四角处均开设有安装槽。本实用新型通过将滚轮组安装在铰接的第一安装架和第二安装架上，又在第一安装架和第二安装架上设置避震器，通过避震器对滚轮组受力时进行缓冲减震，解决了现有的工具台滚轮已损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆零件生产线技术领域，尤其涉及一种车辆零件生产线用方便移动的工具台。

背景技术

汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。

现有的车辆零件生产线上用的工具台结构简单，且工具台底部的滚轮是直接通过螺栓固定的导致滚轮容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，包括底座，所述底座顶部外壁开设有安装口，所述底座的两侧内壁分别铰接有第一安装架和第二安装架，且第一安装架和第二安装架之间均通过螺栓固定有拉簧，所述第一安装架和第二安装架的底部外壁均通过螺栓固定有滚轮组，所述底座顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有避震器，且两个避震器的底部外壁分别通过螺栓固定在第一安装架和第二安装架上，所述底座顶部外壁的四角处均开设有安装槽，且四个安装槽的内壁通过螺栓固定有气压杆，所述底座顶部外壁中轴线处通过螺栓固定有连接机构，且连接机构顶部外壁通过轴承固定有安装箱，所述安装箱底部外壁开设有环形滑槽，且环形滑槽的内壁均滑动连接有四个滑块，四个所述滑块底部外壁分别通过螺栓固定在四个气压杆上。

优选的，所述安装箱的一侧外壁开设有安装口，且安装口的两侧内壁均铰接有箱门。

优选的，所述安装箱的两侧外壁均通过螺栓固定有把手。

优选的，所述连接机构包括安装管，且安装管的两侧内壁滑动连接有同一个支撑柱。

优选的，所述支撑柱和安装管之间连接有弹簧。

优选的，所述底座底部外壁的四角处均来说有螺孔，且四个螺孔的内壁均螺接有螺杆支脚。

本实用新型的有益效果为：

1.本车辆零件生产线用方便移动的工具台，通过将滚轮组安装在铰接的第一安装架和第二安装架上，又在第一安装架和第二安装架上设置避震器，通过避震器对滚轮组受力时进行缓冲减震，避免滚轮组直接受力已损坏的问题，解决了现有的工具台滚轮已损坏的问题。

2.本车辆零件生产线用方便移动的工具台，通过气压杆方便调节安装箱的高度，又通过连接机构和环形滑槽的配合方便安装箱转动，避免通过滚轮来转动安装箱。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台的连接机构结构示意图。