[实用新型]变速传动机构

说明书

本实用新型公开了一种变速传动机构，其包括有驱动电机、第一传动齿轮组、第二传动齿轮组、第三传动齿轮组、第四传动齿轮组；所述第一传动齿轮组具有同轴设置于驱动电机的输出轴上的第一齿轮；所述第二传动齿轮组具有第二齿轮、第三齿轮，所述第二齿轮、第三齿轮同轴设置于第一轴上，且所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合；所述第三传动齿轮组具有第四齿轮、第五齿轮，所述第四齿轮、第五齿轮同轴设置于第二轴上，且所述第四齿轮与第三齿轮相互啮合；所述第四传动齿轮组具有与第五齿轮相互啮合的第六齿轮，且第六齿轮设置于第三轴上；本实用新型变速传动机构的第一齿轮直接组装于输出轴上，组装更简单方便，且降低故障率和成本。

技术领域

本实用新型涉及一种传动机构，尤其是指一种变速传动机构。

背景技术

变速传动机构是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比；可广泛应用于各种具有变速传动的机械设备上；如2015年11月11日公开的专利文献CN 204748948 U一种新型双刀式切石机的主轴装置，其中的变速传动机构在驱动电机的输出轴上设置花键轴和套设在花键轴外的花键套，第一齿轮套设在花键套外；传动过程是驱动电机的输出轴转动带动花键轴转动，花键轴带动变速齿轮一组转动，通过第一齿轮带动变速齿轮二组转动，通过第三齿轮带动变速齿轮三组转动，通过第五齿轮带动变速齿轮四组转动；其中花键轴和花键套的设置，不仅组装繁琐，且故障维修麻烦、成本高；而且各齿轮为直齿轮，因为直齿轮是沿齿宽啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳，传动效率低。

有鉴于此，本设计人针对上述变速传动机构结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速传动机构，第一齿轮直接组装于输出轴上，组装更简单方便，且降低故障率和成本。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种变速传动机构，包括有驱动电机、第一传动齿轮组、第二传动齿轮组、第三传动齿轮组和第四传动齿轮组；所述第一传动齿轮组具有同轴设置于驱动电机的输出轴上的第一齿轮；所述第二传动齿轮组具有第二齿轮和第三齿轮，所述第二齿轮和第三齿轮同轴设置于第一轴上，且所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合；所述第三传动齿轮组具有第四齿轮和第五齿轮，所述第四齿轮和第五齿轮同轴设置于第二轴上，且所述第四齿轮与第三齿轮相互啮合；所述第四传动齿轮组具有与第五齿轮相互啮合的第六齿轮，且第六齿轮设置于第三轴上。

所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮为斜齿轮。

所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮的直径依次增大。

所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮的直径皆小于第二齿轮、第四齿轮和第六齿轮的直径。

所述第二齿轮与驱动电机之间的距离小于第三齿轮与驱动电机之间的距离；所述第四齿轮与驱动电机之间的距离大于第五齿轮与驱动电机之间的距离。

所述第二齿轮和第三齿轮之间的间距大于所述第四齿轮和第五齿轮之间的间距。

所述输出轴、第一轴、第二轴和第三轴平行设置，且所述输出轴的轴心和第一轴的轴心位于同一竖直直线上，所述第二轴的轴心和第三轴的轴心位于同一水平直线上。

所述变速传动机构还包括有箱体，所述箱体具有供输出轴、第一轴、第二轴和第三轴设置的组装孔；所述第一传动齿轮组、第二传动齿轮组、第三传动齿轮组和第四传动齿轮组组装于箱体内，所述驱动电机位于箱体外一侧。