[实用新型]一种芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩

说明书

本实用新型提供一种芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩。所述芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩包括本体、设于所述本体左右两端的第一安装座和设于所述本体上下两端的第二安装座，所述本体为夹心结构。与相关技术相比，本实用新型所提供的芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩强度、刚度大。与现有的玻璃钢芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩相比，芳纶蜂窝夹芯结构芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩强度、刚度更大，尺寸稳定，抵抗外力作用能力更强。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通装备制造加工技术领域，尤其涉及一种芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩。

背景技术

目前，动车烟囱罩产品多为玻璃钢产品，产品重量较大，容易变形。该结构的芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩左右两边与车体侧墙装配间隙小，装配精度要求高，不能在其背部制作加强筋，因此，传统的玻璃钢芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩存在严重的强度不足的问题，导致产品在装配过程中不能配合到位影响产品装配，或者因为产品局部变形严重导致产品油漆鼓包脱落，影响产品美观。

因此，有必要提供一种新的芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种质量轻、强度高、防火隔音隔热、不易变形的芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩。

本实用新型的技术方案是：一种芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩包括本体、设于所述本体左右两端的第一安装座和设于所述本体上下两端的第二安装座，所述本体为芳纶蜂窝夹心结构。

对于芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩的强度，在不能额外增加加强筋的前提下，将本体结构采用夹心的结构，可较好的增加其强度、刚度，和抵抗外力作用。

优选的，所述本体包括芯板和夹设于所述芯板两外侧的蒙皮层，所述芯板为芳纶纸蜂窝芯板，所述蒙皮层为酚醛预浸料层。

传统玻璃钢烟囱采用环氧树脂作为基体材料，玻璃纤维布作为增强材料的材料体系，产品防火等级较低，对于部分防火要求较高的新型动车，不能满足要求。

与现有的玻璃钢芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩相比，采用芳纶纸蜂窝夹心结构芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩，其具有质量轻，尺寸稳定，不易变形，隔温隔热，防火等级高等优点，其重量只有等厚度玻璃钢产品的1/4，能有效减少动车载荷，节约能耗。另外，芳纶蜂窝结构的烟囱罩不易变形，能保证产品装车时不会因为产品变形而导致装配困难。本体采用芳纶纸蜂窝和酚醛预浸料构成的三明治式的夹心结构，两种防火能力优秀的材料相结合，使得芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩具有良好的自熄性，车辆运行过程中能很好地保证乘客生命安全。

优选的，所述第一安装座和第二安装座均为酚醛预浸料层。

优选的，所述第一安装座的厚度为4mm。

优选的，所述第二安装座的厚度为3mm。

优选的，所述本体为一次成型的U型结构。

本实用新型还提供一种包括上述芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩的动车。

与相关技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

一、强度、刚度大：与现有的玻璃钢芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩相比，芳纶蜂窝夹芯结构芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩强度、刚度更大，抵抗外力作用能力更强；

二、尺寸稳定性好：芳纶蜂窝芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩采用三明治夹心结构，产品成型之后收缩变形率极小，尺寸稳定，除此之外，产品采用高质量金属模具成型，尺寸精度高；

三、环保、安全、轻质、阻燃：芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩用挥发分含量极低的酚醛预浸料作为蒙皮材料，绿色环保。采用隔音阻燃性能很好的芳纶纸蜂窝芯为夹芯材料，产品舒适安全。

附图说明

图1为本实用新型提供的芳纶蜂窝夹心结构烟囱罩的结构示意图；