[实用新型]一种胶带生产用成品搬运装置有效
申请号: | 201920723902.6 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210339361U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 刘泽雨 | 申请(专利权)人: | 天津卓睿电子有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G13/04;B65G67/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 蔡奂 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 胶带 生产 成品 搬运 装置 | ||
本实用新型公开了一种胶带生产用成品搬运装置,包括液压平台车本体、连接板、第一挡板和支撑板,所述液压平台车本体内部交叉设置有绞架,所述液压平台车本体和连接板内部开设有导轨槽,所述连接板内壁两侧对称开设有滑槽,所述连接板异于一端外壁对称开设有转动槽,所述连接板内部安装有支撑板,所述支撑板两侧外壁对称安装有滑条,所述支撑板内部开设有活动槽,所述活动槽内部设置有等距平行分布的滚筒,所述连接板上下两侧对称设置有第一挡板,所述第一挡板内部开设有限位槽,所述限位杆外壁焊接有限位块。本实用新型通过设置第一挡板、第二挡板和支撑板,达到了对货物进行防护和便于工作人员搬运货物的效果,提高了工作人员的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及生产搬运设备技术领域,具体为一种胶带生产用成品搬运装置。
背景技术
胶带生产出以后通常装箱存放在仓库,需要发货时在搬运发走,但频繁的人工搬运,随着时间增长,工作人员体力下降,手动搬运工作效率较低,导致搬运速度较慢,若使用传统的推高车进行搬运,遇到下坡或颠簸路段时,传统的推高车会发生大幅晃动,而胶带重量较轻,与推高车接触面没有足够的摩擦力,打包好的胶带会脱离推高车,摔落在地面,导致胶带受到损伤,当装车时,传统的推高车只能够接触车厢的外壁,不能够进入车厢内部,不便于工作人员搬运位于推高车后端的货物,从而降低了工作人员的搬运效率,搬运推高车后端的货物时,需要工作人员身体探出车厢,对工作人员的人身安全造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种胶带生产用成品搬运装置,具备增加防护设备和便于工作人员搬运的优点,解决了传统的推高车缺少防护设备和不便于工作人员搬运的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种胶带生产用成品搬运装置,包括液压平台车本体、连接板、第一挡板和支撑板,所述液压平台车本体内部交叉设置有绞架,所述液压平台车本体和连接板内部均开设有导轨槽,所述连接板内壁两侧对称开设有滑槽,所述连接板异于一端外壁均对称开设有转动槽,所述连接板内部活动安装有支撑板,所述支撑板两侧外壁对称安装有滑条,且滑条活动安装于滑槽内部,所述支撑板内部开设有活动槽,所述活动槽内部设置有等距平行分布的滚筒,所述滚筒两侧对称焊接有转轴,且转轴背离滚筒一端均安装有轴承,所述连接板上下两侧对称设置有第一挡板,所述第一挡板内部开设有限位槽,且限位槽内部转动安装有限位杆,所述限位杆外壁焊接有限位块,所述限位块一端转动安装于转动槽内部。
优选的,所述液压平台车本体内部设置有液压气缸,所述液压平台车本体上表面焊接有推杆,所述液压平台车本体内部一侧外壁安装有加压泵,且加压泵与液压气缸相连接,所述液压平台车本体下表面四角处均安装有轮子。
优选的,所述第一挡板通过第一合页与连接板转动链接。
优选的,所述限位块一侧外壁通过弹簧与限位槽内壁弹性连接。
优选的,所述支撑板背离连接板内壁一端设置有第二挡板,所述第二挡板通过第二合页与支撑板相链接。
优选的,所述连接板通过绞架和导轨槽与液压平台车本体相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置第一挡板、第二挡板和限位杆,达到了对运输货物进行防护的效果,使用时工作人员手动拿取货物,放置于支撑板上端,工作人员手动抓取第一挡板和第二挡板,并转动第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板围绕第一合页和第二合页转动并接触连接板,工作人员手动转动限位杆,限位杆一端进入转动槽内部,继续旋转旋转限位杆,并通过弹簧提供稳定性,避免限位杆因为自重发生转动,导致第一挡板和第二挡板脱离接触连接板,竖立起的第一挡板和第二挡板给予货物提供稳定性,避免货物因为液压平台车本体晃动,而脱离液压平台车本体,保护了货物的完整性,提高了设备的安全性。
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