[实用新型]一种铁路配件专用加工机床

说明书

本实用新型公开了一种铁路配件专用加工机床，包括机床本体，所述机床本体的顶部外壁设置有固定板，且固定板的一侧外壁设置有顶板，所述顶板的底部外壁设置有电动滑轨，且电动滑轨的一侧内壁滑动连接有电动滑块，所述电动滑块的底部外壁设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部外壁设置有第二连接板，且第二连接板的底部外壁设置有第三连接板，所述第三连接板的一侧外壁设置有保护壳，且保护壳的一侧内壁设置有电机。本实用新型可以通过出液管一端的喷头将切削液喷向切割轮对其进行有效的降温和冷却，同时收集箱可以有效的对切削液和金属废屑进行回收，筛网可以将金属废屑与切削液分离，避免了资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及铁路配件加工技术领域，尤其涉及一种铁路配件专用加工机床。

背景技术

铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行。

在铁路配件的生产中需要用到加工机床，一般的加工机床在对铁路配件进行切割工作时，往往需要对切割轮进行降温冷却，但是普通的加工机床并不具有切削液循环利用的功能，容易造成资源浪费。因此，亟需一种铁路配件专用加工机床来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路配件专用加工机床。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路配件专用加工机床，包括机床本体，所述机床本体的顶部外壁设置有固定板，且固定板的一侧外壁设置有顶板，所述顶板的底部外壁设置有电动滑轨，且电动滑轨的一侧内壁滑动连接有电动滑块，所述电动滑块的底部外壁设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部外壁设置有第二连接板，且第二连接板的底部外壁设置有第三连接板，所述第三连接板的一侧外壁设置有保护壳，且保护壳的一侧内壁设置有电机，所述电机的输出轴一端外壁设置有切割轮，所述固定板的一侧外壁开有通槽，且通槽内壁插接有配件本体，所述顶板的顶部外壁设置有鼓风机，且鼓风机的一侧外壁插接有出风管。

作为本实用新型再进一步的方案，所述固定板的一侧外壁设置有第一连接板，且第一连接板的顶部外壁插接有第二电动推杆，第二电动推杆的一端外壁设置有夹持板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述顶板的顶部外壁设置有储液箱，且储液箱的两侧外壁分别插接有出液管和回液管，出液管的一端内壁螺纹连接有喷头。

作为本实用新型再进一步的方案，所述机床本体的顶部外壁开有收集槽，且机床本体的底部外壁设置有收集箱。

作为本实用新型再进一步的方案，所述收集箱的两侧内壁均设置有筛网，且回液管远离储液箱的一端插接在收集箱内部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一连接板的顶部外壁开有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有固定螺杆，固定螺杆的一端转动连接有轴承座，轴承座的底部与夹持板的顶部外壁相焊接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的第二电动推杆、夹持板和配件本体，启动第二电动推杆，第二电动推杆带动夹持板下移从而有效的将配件本体进行固定，使装置对配件本体的切割工作能够更加稳定；

2.通过设置的储液箱、出液管、回液管、收集箱和筛网，储液箱内的切削液可以通过出液管一端的喷头喷向切割轮对其进行有效的降温和冷却，延长了切割轮的使用寿命，同时收集箱可以有效的对切削液和金属废屑进行回收，筛网可以将金属废屑与切削液分离，流入至收集箱内的切削可以进行循环使用，有效的节约了资源；